車検について（Ｕ３０）
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車検に関するレポートを掲載しますので参考にしてください。 皆さんからのレポートを募集しています。 また車検にＯＫだったパーツ、ＮＧだったパーツを教えてください。 |
メンバーの車検レポート（その１）
メンバーの車検レポート（その２）
実際にメンバーが車検を受けて合格したパーツ、不合格だったパーツ
※検査官によって違います
ＯＫ | ＮＧ |
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| エアロ |
・インパル（フロント、サイド、リア） ・インパルリア 延長加工 ・ジアラアイライン（簡単に脱着出来るので暗黙の了解でOK） ・ジアラＳＰＯＲＴＩＶＯ ＶｅｒⅡ（フロント、リア） ・ジアラタイプ１（フロント、サイド、リア） ・チャージスピード グリル ・チャージスピードフェンダートリム ・タケローズリアウイング ・インシュランス加工（フロント、サイド、リア） ・ギャルソン・ジェレイド（オデッセイ用）加工（フロント、サイド、リア） ・ケンスタサイド＆ドアパネル（バサラ用） |
・チャージスピードグリル （ライトにかかっているので） ・自作アイライン （半分以上かぶってるので） |
| 足回り |
・Σβサス ・タナベサス ・インパルサス ・ＲＳ－Ｒ Ｔi2000 ・エスペリアサス ・タナベスーパーダウンプレセディオ ・HKS スーパーフォルムスプリング ・ジアラサス（R：コネクティングロッド） ・ビルシュタインショック ・インパルショック ・ポテンザショック ・KYB ローファースポーツ ・クスコ（ヴァカンツァ）車高調 ・BOLD WORLD AIR SUS REVOLUTION Ⅱ スーパーダウン 四輪独立『改 春基』仕様（改造申請） | |
| マフラー |
・インパル ・ＲＳ－ＲエキマグＧＴ－Ⅱ（サイレンサー付き） ・ＲＳ－Ｒセンターパイプ ・ＪＩＣマフラー （車検非対応品だがサイレンサー付きでOK） ・ゼリウス ＲＸ 加工 ・ワンオフ | |
| 吸排気系 |
・Ｋ＆Ｎエアフィルター ・ワンオフのタコ足 （基本はＮＧ、今回は個人の責任と言うことでOK） ・エアクリーナーSUSPOWER CORE TYPE ・トラストのエアクリ（NA6CE流用） ・アペックスのエアクリ（毒キノコ） | |
| 光り物 |
・青いポジションランプ ・ＰＩＡＡ エクストリーム（ホワイトブルー光） ・フロントグリル内隠しフォグ２個 ・ＥＬアンドン（リヤガラス） ・ミラーウインカーカバー ・ギガルクス プレミアムホワイトZERO(ハイビーム) ※但し、LEDハイポジ(白色)点灯時、バルブの 青色が反射してしまうため、併用はNG 単独であ ればOK ・白色車幅灯 ・白色Ｌｏ前照灯(PIAAの車検対応4300K） ・ウインカー常時点灯 ・ストロボなど （スイッチ切り替えが出来るとダメ、完全にマイナスはずしが必要） ・ＨＩＤ：ＥＡＧＬＥＹＥ ７０００Ｋ ・ＨＩＤフォグ：トルネオ用 ＥＡＧＬＥＹＥ ７０００Ｋ ・クリアウインカー ・ＬＥＤポジション ・青ＬＥＤポジション ・LED9連ポジ球 ・イーグルアイ7000kHID ・ハイビームランプ（４２００Ｋ） ・自作のバックミラーウインカー ・ウインカー＆ドアミラー イルミ同時点灯 ・ハイマウント イルミ同時点灯 ・ストロボ×２（スイッチ式） ・アンダーLED×１０ ドア連動式 ・アンダーネオン管ホワイト（スイッチ式） ・カーテン（オートデコール・黒・メッシュ） |
・LEDデイランプ（白＆オレンジ） ・LEDバックフォグ ・ハイポジ ・青いポジションランプ ＰＩ○Ａ プラズマＦＸバルブ ・マーカー ・フォグランプ ＰＩ○Ａ プラズマイオンイエロー ・ELアンドン（フロントガラス） ・ネオン管、ストロボ ※取り外さなくてもOK ・ＨＩポジ（青色） ・リヤサイドマーカー（赤） （反射板ならＯＫでランプで光るものはダメ） ・ＨＩＤ：８０００Ｋ（青すぎると判断） ・ＨＩＤフォグ：トルネオ用８０００Ｋ（青すぎると判断） ・HIDバルブ：ポラーグ９０００K（青すぎると判断） ・ハイビーム、ロービームの色違い （ハイ：少し青い白、ロー：レモンイエロー） ・ハイビーム（メーカー不明） （ピンク色が混ざっているのでダメらしい）  |
| タイヤ・アルミ |
・１７インチアルミ（２１５／５０） ・１８インチアルミ（２３５／４０／１８） ・１８インチアルミ（２２５／４０／１８） ・１８インチアルミ（２２５／４５／１８） ・１９インチアルミ（２２５／３５／１９） |
・１８インチアルミ（２２５／４０） （場所によってはOKの所もあるはず！？） ・１９インチアルミ（２２５／３５／１９） ・１７インチアルミ（17×7.5JJ+40 225/50R17） （フロントが3mmくらい？はみ出し） |
| その他 |
・ワイドトレッドスペーサー１５ミリ ・３ミリスペーサー（フロント） ・ワイドトレッドスペーサー20mm(リア) ・スペーサー5mm（フロント） ・ホーン（ミツバ） ・Ｒワイパー外した所につける奴 （ディーラーでは突起物になるからダメと 言われたけど問題なしでした） ・クスコタワーバー ・クスコロアアームバー ・スピリッツファイヤープラグ＋コード ・自作アーシングコード ・ドラムブレーキカバー ・自作ホワイトメーター ・ヘラーホーン ・ホーン（クラクソン） ・アリーナホーン ・アリーナⅡ電子ホーン（切り替えスイッチ式） ・クルーズコントロール ・ROMTUME製ECU(ROMチューン) ・ロングハブボルト20mm(リア) ・スピリッツファイヤ プラグ＋コード ・ノロジー ホットアース(アーシング) ・ホットイナズマ ・運転席側三角窓セキュリティステッカー ・運転席側三角窓α-2000ノックセンサー ・セカンドシートレス（改造申請） ・室内ピラーＬＥＤ照明 ・TIROS（タイロス）製ワンオフフロアマット ・クリアウインカー ・ボンネットダンパー ・9連LEDバックランプ ・LEDナンバー灯 ・ルームミラーTV・ヘッドレストTV |
・フロントテーブル ・フロントガラスのスモーク ・リアナンバーの封印に被せてあったボトルキャップ ・フェンダーエッジモール （幅が1.2mmで構造変更すればＯＫ） ・傾斜式ナンバープレート （角度を真っ直ぐにして受けた） ・三角窓のα-2000のノックセンサー ・運転席サイドガラスに貼っていた α-2000のステッカー ・運転席、助手席サイドガラスに貼っていた 盗難警報装置付き警告ステッカー ・傾斜式ナンバープレート ・ステアライズ アイライン ・メテオホーン ・ライト下部のストライプ ・リヤランプ下部のストライプ ・ナンバープレートカバー （透明、着色ともに不可） ・アリーナホーン ・アリーナホーン （スイッチ切っててもダメ） |
| オフセット |
・Ｆ：7.5ＪＪ +40 ＜ブレーキローター厚増加により実状態は+38前後＞ Ｒ：7.5ＪＪ +30 ・Ｆ，Ｒ共８Ｊ－１７ ＋４０ ・Ｆ，Ｒ共7.5Ｊ－１８ ＋４２ ・Ｒ７．５Ｊ＋２９ ・Ｆ，Ｒ共８Ｊ－１９ +４０ ・Ｆ,Ｒ共８Ｊ－１８ ＋３８ |
・フロント１７インチアルミ（２１５／５０） ７．５Ｊ＋２９（リムが２ｍｍはみだし） ・Ｆ８Ｊ－１９＋２８ Ｒ９Ｊ－１９＋２５ |
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