ＰｒｅｓａｇｅＲｅｐｏｒｔ（車検）

メンバーの車検レポート（その１）

きよすぃさんの車検レポート
（２回目）

この度、中古で購入したMYプレが2回目（私は1回目）の車検になりました。
フロントガラス左上に貼られるシールに『日産』と書いてありたいためだけに
ディーラーに出しました（笑）
タイヤがフェンダーからハミ出していたため、Y32シーマホイールにスタッド
レスをはかせたものに交換してから車検に出しました。
LED9連ポジ球、イーグルアイ7000kHIDは心配していましたがOKでした。
追加で『においバスター』と呼ばれるエアコン洗浄をお願いしました。一式
5000円です。
走行距離は53536km、平成11年式のNU30、C2寒冷地仕様です。
代車は走行1250kmと、ほぼ新車のMOCOでした。マーチがよかった・・・
実施日は平成１６年２月２９日です。

項　目	数量	金額
法定24ヶ月点検基本料		17,100
総合検査料		8,000
下回り洗浄　錆び止め塗装料		9,800
シャシー塗装材	1	1,200
ブレーキフルード交換工賃		3,000
ブレーキフルードNO2500	1	1,740
ブレーキパーツクリーナーA	1	1,300
ブレーキメンテナンスキット	1	1,400
LLC交換工賃		3,200
LLC（ロングライフクーラント）	2	2,400
エンジンオイル交換		無料
オイルフィルター	1	1,250
クリーンフィルター交換工賃		700
クリーンフィルター	1	2,100
ハイフレア（発炎筒）	1	725
においバスター		2,800
エアコンクリーニング		2,200
技術料値引き		-2,657
備品値引き		-715
技術料計		41,943
部品代計		13,600
消費税		2,777
自賠責保険		27,630
重量税		50,400
印紙代		1,100
代行手数料		11,000
諸費用消費税		550
諸費用他計		90,680
支払い合計		149,000

プレサンジさんの車検レポート
（２回目）

Myプレが３月８日で車検を迎えるため、今回も少し早めに入庫しました。
走行距離は７６，６００ｋｍ。年間１５，３００ｋｍペースですね。
お付き合いの関係で（笑）またディーラーにお願いしました。
今回はブレーキフルードの交換をお願いしました。また、エンジン部から
オイル漏れ（凍った駐車場の氷にオイルのしみが！）があったためその
点検も。点検の結果、やはりクランクシャフトシールからのオイル漏れとい
うことでしたが、まだ５年以内だったためにクレーム処理となりました。
他は特に問題なく、交換が必要な部品もありませんでした。
ただし、フロントパッドが残量３．８ミリ。どうしましょう・・・

整備料金		技術料	部品
法定点検	一式	16,000
保守整備料		9,000
下回り洗浄料		6,000
保安確認検査料		10,500
回送保証料		2,000
ブレーキフルード			1,740
ブレーキクリーナー			800
スモールパーツ			2,500
IC会員特別値引き技術料		-6,525
IC会員特別値引き部品			-756
計		36,975	4,284
計		41,259
諸費用
重量税	50,400
自賠責	27,630
印紙代、代行料	1,900+14,000
計	93,930
消費税	2,763
総支払額	137,952

大さんの車検レポート
（２回目）

車検時走行距離：４５６９６ｋｍ
Ｕ-30：パシフィーク

２月1５日に〇玉日産で車検を取りましたのでレポートをします。
乗り始めてから５年目で２回目の車検です。定期点検も全て実施してましたので、
もう少し安くできるかと思っていたのですが、全部で１５．９諭吉でした。詳細は以
下のとおりです。
この他コーナーポール不良で直すと８０００円かかると言うので（付けたけどこの頃
あまり使っていないので）考え中です。安心のためディーラーでとりましたが、近く
にコバックがあるので今度は見積もりを取ってみようかと一瞬思ったおじさんでした。
寒冷地仕様のＬＬＣなのに数量２でいいのか不安。まあ今年は冬山行きの予定は
もうないのでいいかと思っていますが、来シーズンの初めには取替えようかな。何せ
過去ー１８℃を経験しているので不安。その時一緒だったインテグラは不凍液が不
凍でなくなっていました。

作業内容および部品名称	記号	数量	技術料	部品
法廷２４ヶ月点検	一式、点検		22,000
完成検査量	一式、点検		8,000
距離点検項目	点検		3,000
日常点検項目	一式		2,000
エンジン、シャーシ洗浄料	一式		8,000
錆止め塗装料	一式		2,500
シャーシトソウザイ		1.0		1,200
エンジン調整、リフレッシュ処理	一式		5,500
潤滑系洗浄		3.0		945
エンジンリフレッシュシステム		1.0		500
エンジンリフレッシュシステム		1.0		1,475
ブレーキフルード	交換		2,000
ブレーキフルード		1.0		1,740
ブレーキメンテナンスキット		1.0		1,200
パーツクリーナー		1.0		1,300
発煙筒		1.0		725
エンジンオイル		3.5		サービス
オイルエレメント	交換		1,000
オイルエレメント		1.0		1,150
ＬＬＣ	交換		2,000
ＬＬＣ		2.0		2,400
フロントディスクパッド	交換		2,000
パッドキットフロント		1.0		10,000
小計			58,000	22,635
小計			80,635
３ヶ月前予約割引				5,000
ＩＣ会員技術料割引				5,303
ＩＣ会員部品料割引				2,265
整備料計				68,067
代行手数料				8,000
課税対象額				76,067
消費税				3,803
重量税				50,400
自賠責				27,630
印紙代				1,100
総合計				159,000

ｔｗｉｓｔさんの車検レポート
（初回）

今月車検にだしました。出したというよりは自分でするので車検しました（笑）
一応ディーラーに働いているので、この金額は社員の値段ですのであしからず
社員の値段を出していいのかわかんないんですけど、何とかなると思い乗せてみ
ました。走行距離は３５７００ｋｍです、車検受ける前に交換した部品はバッテリー
とファンベルト（２本）とブレーキパッドくらいです。

作業内容および部品名称	記号	数量	技術料	部品
法定２４ヶ月点検料（マッハプロ）
エコノミーコース
法定２４ヶ月点検料（車検）	一式
基本点検ー診断料金	点検		10,000
走行距離項目診断料金	点検
保安基準確認検査	一式
ブレーキオイル	交換
ブレーキ分解清掃給油	ＯＨ
ブレーキフルード		0.5		1,100
シリコングリス		1		135
ＳＬストロングセーブＸ		3.5		0
部品値引き				-254

重量税	自賠責	印紙代	代行手数料
50,400	27,630	1,100	0

合計	内　訳	整備料金	10,981	消費税	549
90,660		諸費用	79,130

Ｑ４５さんの車検レポート
（２回目）

１月２２日に２回目の車検に出しました。
走行距離が１１２，３１８㎞と多かったため後々のことも考えてディーラー
に出すことにしました。
あらかじめ打ち合わせをして、最低限必要なことのみでお願いして
交換部品などが必要な場合は連絡をもらうということでお願いしました。

作業内容および部品	記号	数量	技術料	部　品
法定２年点検（車検）	一式
基本（３８項目）	点検		22,330
距離項目A（１１項目）	点検
距離項目Ｂ（７項目）	点検
ハンドル回り、ブレーキ回り	点検
タイヤ・足回り、動力伝達装置	点検
電気装置、エンジン回り	点検
排ガス防止装置	点検
日常項目（サービス）	点検
総合検査	一式		7,600
詳細は記録簿記載
下回りスチーム	洗浄		5,900
下回り錆止め	塗装		4,300
［部品・材料］
ベルト点検	交換		4,000
メンテナンスキット		1		1,200
スパークプラグ		4		2,080
ポリＶベルト４ＰＫ８６０		1		1,960
ベルト		1		4,760
シャーシトソウザイＢ		2		3,000
ウインドウォッシャー		1		400
バッテリーフルード		2		400
ブレーキフルード		1		1,289
技術料値引			-11,141
部品値引				-3,859
			31,989	11,630
諸費用
重量税				50,400
自賠責				27,600
印紙代				1,100
更新手続料				8,100
				87,200
合計
整備料金				43,619
諸費用				87,200
消費税				2,181
ご請求金額				133,000

ディーラーから連絡があり、前回同様、走行距離が多いため、プラグと
ベルトは交換した方が良いということだったのでお願いしました。
ほとんど前回と同じような内容で、同じような金額でした。
ブレーキパッドは、車検よりだいぶ前に交換してます。

ゆいちゃんさんの車検レポート
（初回）

平成１３年１月１７日登録
平成１６年１月１５日実施
U３０　２４００　AXIS
走行　３３,８９１km

車検は購入店のディーラーで受けました。
代車は無料でお願いします。と言ったらウィングロードでした^^;
エンジンルームは現状装着のままで問題なくトラストのエアクリ（NA6CE流用）、
アーシング、ホットイナズマ等もOK！
エアフロまでが純正で、それ以降もパイプ等で延長していなければOK！
アリーナⅡのスイッチは室内で制御出来ないように隠し、短音の方のみでOK！
マフラーRS-Rエキマグ（インナーサイレンサー付き）OK！
RS-RダウンサスすんなりOK！
青目系は全て外しました。
クリア（ミラー）ウィンカーOK！但しオレンジ点滅要
天井TVがルームミラーに若干かかるがOK！
前もってワイパーのゴム、エンジンオイル、エレメント、
タイヤもすぐ交換するのでバランス等は結構ですと言っておきました。

作業内容
法定２４ヶ月点検（車検）３８項目	\15,100
総合検査料	\6,500
ブレーキオイル交換	\2,500
LLC交換	\1,400
クリーンフィルター（集塵機能タイプ）交換	\700
クリーンフィルターシュウジンタンキノウ	\2,100
ブレーキフルード（0.5L）	\805
ロングライフクーラント（2）	\2,032
ATF（Ｄ）（10L）	\8,500
部品値引き額	\522
※工賃計	\26,200
※部品代計	\12,915
整備代計	\39,115
消費税（５％）	\1,955
諸費用関係
重量税	\50,400
自賠責保険	\27,630
印紙代	\1,100
車検代行料	\8,000
消費税（５％）	\400
諸費用計	\87,530

請求金額合計

整備代計（\39,115）＋整備代消費税（\1,955）＋諸費用計（\87,530）＝\128,600

ディーラーに車検を出したのは実は今までの車歴で初めてでしたが、民間とかよりも安く
想像以上に頑張ってくれました。
夏にばらしたショックのネジなども要チェックして貰いました。
プレサージュをマーチクラスの基本検査にまでしていただきました（内緒）
今後も日産車＆ディーラー車検ですね(^_^)v

藤原さんの車検レポート
（２回目）

１９９８年式　CⅡ　　YD25　２回目の車検

走行距離　８２,０００　ｋｍ

Myプレが２回目の車検を無事に終えましたのでレポートをいたします。

今回車検の有効期限末日まで使用し末日が土曜日となったことより
自賠責保険料が２５ヶ月分必要となり皆さんより高くなっております。

又、皆さんより高いことで自賠責について少し調べたら登録地域によって
保険料が違うことを今回発見しました。

過去のレポートを見る限りでは最高値と成っているようです、今回１７４ｋ
円支払っておりますが１０月末にバッテリー交換で２３ｋ円使いましたので
トータル１９７ｋ円掛かったことに成ります。

項目	数量	金額
２４ヶ月基本点検		\21,800
距離点検		\2,200
排ガス防止装置点検		\8,000
PCVバルブクリーナー	1	\3,000
下回りスチーム		\5,000
下回り塗装		\4,500
ブレーキオイル交換工賃		\4,000
ブレーキフルードNo.2500	1	\1,800
ブレーキパッド交換工賃		\3,200
パッドキット・フロント	1	\9,500
リヤブレーキ交換部品	4	\840
ハンドルストッパーキャップ	2	\300
エアーエレメント	1	\3,100
燃料フィルター交換工賃		\1,500
カートリッジ　アッセインブリー	1	\5,300
LLC交換工賃		\1,500
ロングライフクーラント	2	\2,200
左バックドアスモールランプ	1	\200
撥水ウインドーシステム施工		\3,480
ワイパーブレード	2	\3,320
クリーンフィルター交換工賃		\700
クリーンフィルター	1	\2,100
早期予約割引（３ヶ月前）		\-3,000
持ち込み・持ち帰り得点		\-2,000
技術料値引き		\-2,544
部品代値引き		\-1,583
代行手数料		\11,000
小計		\89,413
内訳	技術料	\59,336
	部品代	\30,077
	消費税	\4,471

自賠責保険	重量税	印紙代	小計
\28,530	\50,400	\1,100	\80,030

支払総額

　　\173,914

下山さんの車検レポート
（２回目）

Ｈ１０年式　２４００　Ｃ２
走行距離：５６,７７９ｋｍ
実施日　：平成１５年１０月２７日
実施店舗：スーパーオートバックス柏沼南店（千葉県）

マイプレが２回目の車検を受けましたのでご報告いたします。
本当は購入ディーラーで実施するのが安心なんですが主に費用の面で
こちらに！
ほかも同じかもしれませんが、ここのお店では１週間くらい前に事前の点
検を行い、車検不合格な点、交換が必要な部品、必要な作業等を指摘
してもらいます。
それに応じて車検実施日までに自分で改修するか、お店にお願いする
か、どの部品の交換／発注を行うか等を立会いの下で確認するわけです。
その結果、今回は車検不合格になる点は一箇所もありませんでしたが、
ラジエターアッパーホースの劣化で少々水漏れがあったようでした。
ディーラーではないのでいろいろと細かい点のケアが足りないとは思いま
すが、過剰整備の可能性もあり！？(笑)、ひとつの参考ということでご承知
おき下さい。

項　　目	数量	単価	工賃	金額
２４ヶ月定期点検		19,800		19,800
検査代行手数料		2,000		2,000
早期割引		-4,000		-4,000
ラジエターアッパーホース	1	1,160	500	1,660
ラジエターホースバンド	2	200		400
ブレーキパッド（社外品）		6,175	4,000	10,175
ブレーキフルード（工賃込み）		3,000		3,000
ＬＬＣ（工賃込み）		2,000		2,000
合計				35,035
消費税				1,751

自賠責保険				27,630
重量税				50,400
印紙代				1,100

総合計				115,916

ちなみに前回車検（走行距離約３５，２９５ｋｍ）で
ファンベルトと、Ｐ／Ｓベルトを交換してあります。

ＭＭさんの車検レポート
（２回目）

車検2回目
平成10年式ＹＤ25
寒冷地仕様
走行距離：148,000Ｋｍ

○はじめに
今回、車検を受けるにあたり、前もってやっていたために、車検ではカット出来るものがあり
（カット分の表参照）、工場長に相談（見積り）して、車検を受け、以下の結果となりました。
ドライブシャフトブーツもまだいけそう他、追加分なかった為、見積りどおりでした。記載事項
に誤記、誤植あるかと思いますがご承知願います。
ご意見、ご質問、アドバイスなどのメールお待ちしております。

○やっと・・・
念願のガレージライフ（現状物置きのみですが・・・）。今は、ヤフオクなどで欲しいものが、
場合によっては、安く入手出来ます。ＧＯプレのおかげもあり知識が深まっていったこと、オ
イルやＬＬＣ（特別産業廃棄物）の廃棄は会社を利用（勝手に）することが出来るといった、
好条件も揃い、更には、実益も兼ねられることより、今後は、なるべく自分で出来るものは、
自分でやろうと思います。肝心なガレージは、最後になりそうですが・・・。
とりあえずの目標は、ＡＴＦ交換です。

○ 車検代： 136,777円
（自己注文部品代除外で、132,497円）

内訳

項目	金　額	備　考
整備料金	40,140	自己注文分4280円含む。整備料金の表参照。
諸費用	93,930	重量税など。諸費用の表参照。
消費税	2,707

○諸費用

重量税	自賠責	行政書士料印紙代	代行料	合計
50,400	27,630	1,900	14,000	93,930

○ カット分

項目	料金（過去の実績より）	カット理由
下回り洗浄料	6,000	1年前にアンダーコート実施（2諭吉）の為
下回り防錆塗装	8,000	1年前にアンダーコート実施（2諭吉）の為
ＡＴＦオイル交換	工賃　8,000 オイル　6,860（8Ｌ）	自己交換でやる予定の為
ＬＬＣ	4,700（4Ｌ）	自己交換の為（ラジエター側のみ）
ブレーキフルード	1,740（１Ｌ）	自己交換の為（DOT4：１Ｌ　1,880）
ブレーキパッド交換	10,000（部品） 3,000（工賃）	自己交換の為（ストッパル202購入：1諭吉）
ラジエター上側ホース交換	1,000（部品）	部品取り寄せ自己交換の為
エンジンオイル交換（エレメント込み）	6,000	自己交換の為

○整備料金

作業内容及び部品名称	記号	数量	技術料	部品	備考
車検2回目
法定24ヶ月点検（車検）	一式		16,000
保守整備料			9,000
保守確認検査料			10,500
代車保証料			600		2日分です
バッテリー比重1.29					自己点検・充電実施済み比重はディーラー測定
冷却水濃度 -40℃					自己交換実施済み温度はディーラー測定
カクベルト	交換		2,000		各ベルト交換
ベルト		1.0		1,370	念のため交換
ベルト		1.0		2,100	念のため交換
USCブレーキクリーナー		1.0		800
クリップ		10.0		100	自己注文
ボルト、ヘクサゴン		10.0		1,000	自己注文
発煙筒		1.0		725	期限切れのため
キャップ		2.0		300	ハンドル切り込み時の当たり用だそうです
オイルフィルターASSY		2.0		2,480	自己注文
ドレーンワッシャー		2.0		300	自己注文
スモールパーツ		1.0		2,500	ウエスやケミカル用品
IC会員特別割引技術料			-7,620
IC会員特別割引部品				-2,415
技術料：38,100 部品代：12,075 ＩＣ特別割引：-10,035 整備料金合計：40,140 課税対象額：54,140 消費税：2,707

※自己注文：自己メンテで使用するもの。クリップ、ボルトも傷んでいるため注文。
　*クリップ：カバー固定用のプラスチックのピンのような物
　*ボルト、ヘクサゴン：カバー固定用のネジ

りきりきさんの車検レポート
（２回目）

車検時の仕様
Ｈ１０年式　２４００　アクシス（車体No.U30-008181）
走行距離：４１,７００km
実施：平成１５年９月１６～２１日

マイプレが２回目の車検を受けましたのでご報告します。
車検はディーラー（福岡日産薬院店）で受けました。
部品注文等で時間掛かりましたが、代車のマーチで楽しめました。
前回からの変更箇所は、ＲＳ－ＲのセンターパイプとＥＣＵの追加です。
また、青のＬＥＤのポジションも全てＯＫでした。
今回車検のついでに色々と注文しましたが、思った程高くなかった。
ちなみに、16諭吉でした。

作業内容及び部品名称	記号	数量	技術料	部品
基本点検項目（３８項目）	点検		23,000
距離項目Ａ	点検		2,000
距離項目Ｂ	点検		1,000
検査機器による保安確認検査	一式		9,000
ブレーキフルード	交換		2,500
ブレーキフルード		1		2,200
作業用品費			2,500
ブレーキ＆パーツクリーナー		1		1,300
☆エンジンリフレッシュ作業(ｶﾞｿﾘﾝ)	一式		4,580
エンジンオイル＋オイルフィルター	交換			サービス
燃料系洗浄		1		1,475
潤滑系洗浄		3		945
エンジン補強剤		1		500
☆ベルトセット	交換		4,800
ポリＶベルト		1		1,960
ベルト		1		4,760
☆スパークプラグ	交換
イリジウムプラグ		4		7,200
☆サーモスタット	交換		4,560
ニスモ　ローテンプサーモ		1		6,500
ＬＬＣ		2		2,800
☆エンジンヘッドカバー交換			5,000
ガスケット		1		1,170
ガスケット		1		420
☆フューエルストレーナー(ｶﾞｿﾘﾝ)	交換		1,280
カートリッジ　アッセンブリ		1		3,850
ステアリングストッパーキャップ	交換
キャップ		2		300
☆ボディー撥水コーティング	一式		1,500
☆リアワイパーアーム（セレナ用）		1		1,880
☆リアワイパーブレード（セレナ用）		1		1,800
技術料値引			-22,513
部品値引				-14,248
計			39,207	24,812
整備料金合計			64,019
消費税			3,201
合計			67,220
重量税			50,400
自賠責			27,630
印紙代			1,100
代行手数料			13,000
代行手数料消費税			650
計			92,780
総合計			160,000

こいちの車検レポート
（２回目）

車検時の仕様
Ｈ１０年式　２４００　ＣⅡ　走行距離：５８,０００km
実施：平成１５年８月２８～２９日

プレサージュを購入してはやいものでもう５年がたちました。
２回目の車検を受けましたのでご報告します。
受けたのはディーラーです。
２日間で約１５．８諭吉でした。
前回受けていますので、インパル（サスショック、エアロ、マフラー）は
全て問題ありません。
心配していたＬＥＤのポジションはすんなりＯＫでしたが前後に取り付
けているナンバープレートのカバーがＮＧでした。
カバーは薄く着色してありますが、赤外線を遮断するものでは無いの
で不思議です。
昨年末にブレーキパッドの交換と一緒にブレーキフルードを交換した
のですがもう汚れていたので交換しました。
こんなにすぐに汚れるものでしょうか？
あとタイヤの外側が特に減っていたので後日アライメントを測定して調
整する予定です。
ちょっと高い車検でしたがディーラー＆２回目だとこんなものなのかな？

作業内容及び部品名称	記号	数量	技術料	部品
基本点検項目	点検		22,000
完成検査料	１式		8,000
距離点検項目	点検		3,000
厳しい使われ方に対応する点検項目	点検		2,000
日常点検項目	１式		2,000
エンジン・シャシー洗浄料	１式		8,000
錆止め塗装料	１式		2,500
シャシーコート		2.0		3,100
エンジン調整	１式		4,500
ブレーキフルード	交換		2,000
ブレーキフルード		1.0		1,740
ブレーキメンテナンスキット		1.0		1,200
パーツクリーナー		1.0		1,300
エンジンオイル（サービス）	交換
オイルエレメント	交換		1,000
オイルエレメント		1.0		1,250
ＬＬＣ	交換		2,000
ＬＬＣ		2.0		2,400
ノコ取り付け	１式
バッテリーターミナルＧ		1.0		800
ＡＴオイル	交換
マチックフルードＤ		8.0		8,000
クリーンフィルター	交換		700
フィルター　キット　エアー		1.0		2,100
ボンネットステークランプ割れ	交換
クランプ		1.0		100
３ヶ月前予約割引			-5,000
ＩＣ技術料割引			-5,270
ＩＣ会員特別値引　部品				-2,199
計			47,430	19,791
整備料金合計			67,221
消費税			3,761
合計			70,982

重量税	50,400
自賠責	27,630
印紙代	1,100
代行手数料	8,000
計	87,130

70982　＋　87130　＝　158,022

やすふみさんの車検レポート
（初回）

今回が初の車検でしたのでディーラーにお願いしようと思っていたのですが、
春から？の法改正対策のため、構造変更等のお願いをしたところ「難しい・・
・」との理由で断られてしまいました。
そんな訳で今回は知り合いの民間車検場にお願いしました。

車検時の仕様
Ｈ１２年式　２４００　ＣⅡ　走行距離：34550km
（エアロ　Ｆ・Ｓ・Ｒ）　インシュランス　加工
（足回り）　ヴァカンツァ車高調
（タイヤ・ホイール）　ノーマル
（マフラー）　ゼリウス　ＲＸ　加工
（ヘッドライト）　ＨＩＤ：ＥＡＧＬＥＹＥ　７０００Ｋ
（フォグランプ）
　トルネオ用
　ＨＩＤ：ＥＡＧＬＥＹＥ　７０００Ｋ
（内装）
　ＡＤ　ＡＲＴＬＩＭＥ　（ステアリング）
　セカンドシートレス
（その他）
　クリアウインカー
　アーシング
　アンサーバックキット

18インチホイールはリアがはみ出しているため、ノーマルに戻して行きました。
エアロ、マフラー、ヘッドライト＆フォグランプのＨＩＤも純正には戻していません。
セカンドシートを外したままにしたかったので、乗車定員の変更をお願いしました。
陸運事務所に持ち込みとなるので、長さや幅等も変更することとなりました。
希望ナンバーも取得しています。

パーツの交換はブレーキオイルとクーラントのみとしています。
ブレーキパッドの磨耗は半分とのことで、外品も検討したくて交換するのを止め
ました。
セカンドシートを外しているにもかかわらず、重量が重くなっているような気がする
のはエアロが重くなりすぎているからでしょうか・・・（苦笑）

車検基本整備一式：16000（整備）
エンジン調整一式：3500（整備）
ブレーキ調整：3500（整備）
検査ライン測定一式：3000（整備）
エンジン及び下廻り洗浄：4000（整備）
下廻り錆止め塗装：4000（整備）
ブレーキオイル：1500（部品）
クーラント：2000（部品）
構造変更手数料：12000（整備）
ナンバープレート（希望ナンバー）：3980（部品）
自賠責保険：27630
重量税：50400
印紙代：1100
代行手数料：7900
整備料合計：53480
諸費用合計：87030
一般消費税：2674
諸費用消費税：395

合計：143579

車検終了後の車検証記載内容（変更があったと思われる箇所のみ）
乗車定員：5人
車両重量：1640kg
車両総重量：1915kg
長さ：489cm
幅：181cm
高さ：166cm
前前軸重：980kg
後後軸重：660kg

no_プレサージュさんの車検レポート
（初回）

○○県日産から購入し、今回が初回車検でしたので、デーラー車検がいいのではと
思ってましたが、車検の１ヶ月前から、担当者が車検はうちにと言う言葉が再三ありま
した。
それで１１月２５日に車検に出しましたが、一時間後にはブレーキパットがダメと電話
を頂き、２時間後にはオイルネーターベルト交換の電話でした。
その翌日、車は車検から戻ってきましたが、請求書の金額に驚いた次第です。
前も同じようなクラスの新車に乗ってましたが、法定車検でこのような金額は一度も支
払った事がありませんでした。
担当者は見積もり金額も提示する事もなく、２度の電話で見積もり金額を口答でも言わ
なかったので、こちらの頭には同等の車の法定車検金額の支払い金額ぐらいと言うの
が頭にありました。
この金額に納得出来ずに、担当者に他社で永年整備されてる方にも、この明細を見
て頂いたと話したら、明細を見せないでほしいとの言葉もありました。

また、支払う際にこのサイトを担当者に見せて、法定車検金額だけでこのような金額を
支払った方がいないと話しましたら、平均１５万円なら１５万円も１７万円も大差ないと
言う言葉と、担当者はこれまでの説明のプロセスを買って頂き支払ってほしいとの言葉
に、ただただ呆れて仕方なく支払った次第です。
１５万円も１７万円台も大差ないとは思えません。

このサイトに書き込んだ方と違い、総額で５２８０円の値引きだけです。
承諾をえての交換は、ブレーキパットとベルトだけです。

走行距離は４９０５３ｋｍです。

２年定期点検整備技術料			２２３００円
スチーム洗浄			５９００円
下回り錆び止め塗料料			４９００円
保安確認検査料			８０００円
車検更新手数料			８０００円
日常点検サービス
オイル／フィルター取り替え
フロントブレーキパット交換			４２００円
オイルネーターベルト交換			７５００円
小計			５２８００円
値引き			５２８０円
工賃修理費用計			４７５２０円
部品代　その１
部品	数量	単価	金額
パスター	３	1600	4800
パーツクリーナー	２	1300	2600
ウオッシャー液	２	400	800
バッテリーフルード	２	200	400
ブレーキフルード	１	1300	1300
メンテナンスキット	１	1200	1200
エンジンオイル	3.5	1000	3500
エレメント	１	1250	1250
小計			15850
値引き			1585
合計			14265
部品代　その２
部品	数量	単価	金額
ファンベルト			4760
エアコンベルト			1960
エアーエレメント			2500
スパークプラグ	4	520	2080
フロントブレーキパット			10000
ワイパーリフィル			750
ナックキャップ	2	200	400
小計			22450
値引き			2245
合計			20205

工賃修理費用計（４７５２０円）＋部品（３４４７０円）＋手数料（８０００円）消費税諸費用　重量税（５０４００円）＋自賠責（２７６３０円）＋印紙代（１１００円）	８９９９０円４５００円７９１３０円
請求額	１７３６２０円

つかださんの車検レポート
（初回）

実施工場：東京日産モーター　府中サービス工場
実施日：平成14年6月14日
車検時走行距離：35.760km

７月１１日で車検が切れるのでGO!プレ提携ディーラーである
府中サービス工場
へお願いしました。
色々と不安な所はありましたが純正グリルだけ付属しそのまま
出しました。
ホーンや光物に厳しいようですが大掛かりな変更も無く終了し
ました。
諸費用や24ヶ月点検などはヒロスケさんのレポートと同じでし
たので参照ください。
オイル交換とオイルフィルターはサービスしてくれましたが、技
術料や部品値引きは若干低かった？
総計￥１４８、０００－でした

ｚａｍａさんの車検レポート
（初回）

ＭｙＰｒｅの車検は初回で保証（特別だけですけど)があるため
購入ディーラーでしました。
車検時はずしたものはＨｉポジ（青）のみで
ほかは大丈夫でした・・・。
前社員だったので少しは安いかも・・・？

用件
車検整備
エンジンオイル＆フィルター交換
タイヤローテーション＆バランス取り
ブレーキパット・ライニング交換
ＬＬＣ交換
プラグ交換
ＥＣＣＳユニット取り付け

走行距離・・・７１７５５Ｋｍ

作業内容および部品名称	技術料	部品代
法定２４ヶ月基本点検	22800
走行距離項目診断料	2000
下回り洗浄	4000
下回り錆止め塗装	3500
総合検査料	11000
エンジンオイル＆エレメント交換
ＳＪストロングセーブ（来店サービス）
オイルフィルター		1250
ベルト２本交換
ベルト	3550
ポリＶベルト　４ＰＫ７７５	1760
プラグ６本（イリジュウム）
プラグＢＫＲ５ＥＩＸ－１１　６本	9600
バッテリー交換
バッテリー（８０Ｄ２６）	20400
ＬＬＣ交換
ロングライフクーラント（2Ｌ）	2400
ブレーキパット＆ライニング交換
ブレーキパット（インパル）	26000
ブレーキライニング（インパル)	16000
タイヤローテーション＆バランス取り２本	1000
エンジンコントロールユニット取り付け	3500
サンルーフスベリ調整
ブレーキフルード		2000
シリコングリース		700
ブレーキ・パーツクリーナー		1300
ハイフレアー（発煙筒）		725
クリアパスター		1600
計	47800	87285
ＩＣ値引き	-15718	-8729

重量税　５０４００円
自賠責　２７６３０円
印紙代　　１１００円
代行料　１４０００円
消費税　　　７００円（代行料の消費税）
―――――――――
計　　　　９３８３０円

技術料　４７８００円－１５７１８円＝３２０８２円
部品代　８７２８５円－８７２９円＝　７８５５６円
整備料　３２０８２円＋７８５５６円＝１１０６３８円
消費税　１１０６３８円×５％＝　　１１６１７０円　　

合計　９３８３０円＋１１６１７０円＝２１００００円

ヒロスケさんの車検レポート
（初回）

・実施工場：東京日産モーター　府中サービス工場
・実施日：平成14年4月12日
・車検時走行距離：24,000km

今回MyPresage購入店ではなく、GO!プレ提携ディーラーである府中
サービス工場へお願いしました。
ここは2001年4月にNobu&akikaさんにご紹介いただいて以来、購入
店ではやってくれなかったロングハブボルトへの交換等、色々お世話に
なっています。
なので、今回の金額を聞いて『ちょっと高いかな？』と思いましたが、特
に値引き交渉せずにお願いしました。
他ディーラーでは5%割引のところ、10%割引にしてくれます。
※ でも、他の人のも10%割引？？？

整備
作業内容および部品	記号	数量	技術料	部　品
自家用乗用車車検(24ヶ月点検）	一式
基本点検	点検		18,200
距離項目A	点検		1,700
距離項目B	点検		1,400
シビアコンディション	点検		1,200
ハンドル回り、ブレーキ回り	点検
タイヤ・足回り、動力伝達装置	点検
電気装置、エンジン回り	点検
排ガス防止装置	点検
総合検査	一式		9,200
詳細は別紙記録簿記載通り
下回り洗浄	洗浄		8,400
ブレーキフルード交換	交換		3,400
ブレーキフルード		1		1,740
クリーンフィルタ交換	交換		700
フィルターキット、エアー		1		2,100
全数ベルト	交換		2,900
ポリVベルト4PK860		1		2,000
ベルト		1		4,620
エンジンフラッシング施行(持込)
エンジンオイル Ti-22(持込)	交換
オイルフィルター	交換
フィルターアッセンブリー		1		1,250
リアワイパーリフィール	交換
リフィル、ワイパーブレード		1		750
フロントスモールバルブ	交換
バルブ 12V5W		2		220
その他消耗品	交換
ブレーキパーツクリーナー		1		1,300
ハイフレア(発煙筒)		1		725
ホーン(持込)	交換
フォグランプバルブ(持込)	交換
ライトハイビームバルブ(持込)	交換
タイヤローテーション
フロントナンバーステー取り外し
工場諸掛			3,000
計			50,100	14,705
IC会員特別値引技術料			-12,241
IC会員特別値引部品				-3,593
計			37,859	11,112
整備料金合計				48,971
諸費用
重量税				50,400
自賠責				27,630
印紙代				1,100
更代行料				9,000
諸費用合計				88,130
合計
整備料金				48,971
諸費用				88,130
消費税				2,899
総合計				140,000

平松さんの車検レポート
（初回）

＜はじめに＞
実施工場　岐阜日産　岐阜西営業所
実施日　平成１４年３月２６日

私の場合、普通では絶対に車検は通りません。しかし、今回は特別に
合格にしていただきました。まず、２週間程前に、ディーラーに車を持っ
て行き検査官に車の改造場所を説明。そこで、なんとかOKをもらい本
番の車検を受けました。

＜改造場所＞
ジアラエアロ（Ｆ・Ｓ・Ｒ）　チャージスピードグリル
タケローズウイング　タワーバー　キノコ　タコ足
バサラアクシスシルバーメーター　インフィニティホイール
JICマフラー

今回改造場所で問題になったのはタコ足です。これは確実にダメです。
しかし、今回は個人の責任と言うことでOKにしてもらいました。
JICマフラーは車検非対応品ですが、サイレンサー付きと言うことでOK。
その他は特に問題ないようでした。
ただ、フロント三角窓に貼ってあったシール（警報装置）は剥がされました。

以下は車検費用一覧です。

整備料金		技術料	部品
法定点検	一式	１４０００
保安確認検査料		１０５００
下回り洗浄料		６５００
下回り防錆塗装		６０００
シャシー塗装剤			２２００
基本技術料		６８００
エンジン点検調整ベルト交換		３５００
ポリＶベルト４ＰＫ８６０			２０００
ベルト			４６２０
ブレーキ調整
ブレーキフルード交換
ブレーキフルード			２０００
パーツクリーナー			１３００
計		４７３００	１２１２０
IC会員特別値引き技術料		－１１８２５
IC会員特別値引き部品			－１２１２
計		４６３８３
諸費用
重量税	５０４００
自賠責	２７６３０
印紙代	１１００
代行料	１００００
計	８９１３０
総支払額	１３８３３２

Ｓｌｏｔさんの車検レポート
（初回）

走行距離：26,300km
特に修理を要する個所はなしということで

自賠責保険・・・27,630
重量税・・・・・・ 50,400
印紙代・・・・・・・ 1,100
-------------------------
合計　　　　　　79,130

セーフティー車検代・・・38,900
バッテリー液・・・・・・・・・　 160
継続審査申請・・・・・・・ 10,000
3ヶ月前予約割引・・・・・-5,000
初回車検割引・・・・・・・ -3,000
消費税・・・・・・・・・・・・・ 2,053
--------------------------------
合計　　　　　　　　　　　 43,113

総合計　　税金関連・・・79,130
　　　　　　車検代・・・・ 43,113
---------------------------------
　　　　　　　　　　　　　122,243

ディーラーにて見積もりをしてもらうと16万チョットでこれでは高すぎるので、
一日車検をしているところに聞いて見ると割引もあるということで、お願いし
ました。
ブレーキシューも7割残っており、交換したものは有りませんでした。
バッテリー液を補充してもらっただけで、一日で終わりました。
ただ、まとめて陸運局へ車検済み書類を出すようで車検ステッカー、車検
証はまだ有りません。
その代わり、3/18迄有効の証明書をガラス左側に張っています。
後日、郵送されてくるようです。
一日車検だとこういう事もあるのですね、知りませんでした。

プレサンジさんの車検レポート
（初回）

Myプレが３月８日で車検を迎えるため、少し早めに入庫しました。
走行距離は４８，１００ｋｍ。前車までは年間１２，０００ｋｍペースだったので、
４年分を３年で走った計算です。１年分はオフ会参加分ですね。
初回の車検であり、クレーム修理（運転席ドアの窓枠ゴムの取り替え、パワ
ーウィンドウの異音解消）もあったためディーラーにお願いしました。
点検の結果、必要な部品交換は連絡を受けてから判断する事としました。
結果的にフロントブレーキパッドとオルタネーターベルトが交換となりました。
なお、バッテリーは問題ないようです。

整備料金		技術料	部品
法定点検	一式	１６０００
保守整備料		９０００
下回り洗浄料		６０００
保安確認検査料		１０５００
回送保証料		２０００
LLC－４５℃	補充
オルタネーターベルト	交換	２８８０
Fディスクブレーキパッド	交換	３０９６
ディスクパッド			１００００
ベルト			１７６０
ベルト			３５５０
ブレーキフルード			１７４０
ブレーキクリーナー			８００
LLC　０．５L			５００
スモールパーツ			２５００
IC会員特別値引き技術料		－１１９５５
IC会員特別値引き部品			－５０３８
計		３７５２１	１５８１２
計		５３３３３
諸費用
重量税	５０４００
自賠責	２７６３０
印紙代	１９００
計	９３９３０
消費税	３３６７
総支払額	１５０，６３０

自賠責を別に払ったため端数が出ました。
パッドの値段が少し高いような気がします。
この後、日産ICカードのキャッシュバックを受けるため、２３０００円ほど戻ってきます。
カードで３年間に２３０万も使ったのか！

クウガさんの車検レポート
（初回）

今年、1月27日で３年（30516km）を迎える為、19日に車検を受けた。
受けるに当たり車輌を持ち込み検査の可否を調査した結果、フェンダ
ーエッジモールが片側1.2mmだった為外しますと言われた。それに伴
い17-7.5J+29のホイルが2mmはみ出しているので純正タイヤを２本持
参するよう言われた。
あと、運転席、助手席サイドガラスに貼っていた物はことごとく剥がされ
た。
ちなみに私が行ってるディーラーは○○日産自動車本社営業所の為、
多少基準に対する融通制が無く厳しいようです。
金額としては車検を期にフロントガラスの超撥水ウィンドウシステム処理
を始め特に必要無くてもついでにした物、購入した物（☆印）があり総額
は高くなったがそれを引けばまぁこんな物かなぁと言う金額です。

費目	作業内容及び部品名称	記号	数量	技術料	部品
用	法定24ヶ月点検
用	超撥水ウィンドウシステム処理
技	法定24ヶ月基本点検	一式		15,000
技	基本調整料	一式		5,000
技	エンジン・ＣＯ／ＨＣ	調整
技	ブレーキ・クラッチ	調整
技	ライト・ベルト張り	調整
技	その他点検で必要な調整
技	保安確認検査	一式		6,000
技	下回りスチーム	洗浄		6,000
☆技	下回りさび止め塗装	一式		6,500
技	マイナーパーツ			2,000
☆技	超撥水ウィンドウシステム処理	一式		1,500
技	リフィールワイパー	交換
技	冷却水	交換		2,000
技	ブレーキオイル	交換		2,000
技	燃料フィルター	交換
技	ベルト（オルタ、エアコン、パワ）	交換		4,000
☆技	オートマオイル（２０レス）	交換		5,000
☆技	廃油処理			500
技	持ち込み添加剤（注入）
☆部	フェーエルフィルター		1.0		3,850
☆部	モール、ルーフドリップ右		1.0		3,450
☆部	モール、ルーフドリップ左		1.0		3,450
部	ブレードワイパー		1.0		1,550
☆部	リフィール撥水ワイパー		1.0		1,660
☆部	リフィール撥水ワイパー		1.0		1,660
部	ポリＶベルト４ＰＫ７７５		1.0		1,760
部	ベルト		1.0		3,550
☆部	クリーンフィルター		1.0		4,700
部	パーツクリーナー		1.0		1,300
☆部	シャーシ塗装剤Ｃ２０		2.0		3,200
部	撥水処理剤		0.1
部	後処理剤		0.1
☆部	オートマチックフルード　Ｄ		8.0		7,000
部	ブレーキフルード		1.0		2,000
部	ＬＬＣ		2.0		2,200
	ＩＣ会員特別割引　技術料			-6289
	ＩＣ会員特別割引　部品				-4684
	諸費用
	重量税				50,400
	自賠責				27,600
	印紙代				1,100
	代行料				15,000
	合計
	整備料合計				85,857
	諸費用合計				94,100
	課税諸費税				5,043
	ご請求額				185,000
☆印合計42,470

Ｑ４５さんの車検レポート
（初回）

２００２年１月１７日に１回目の車検に出しました。
走行距離が６５，４５４㎞と多かったため後々のことも考えて
ディーラーに出すことのしました。
あらかじめ打ち合わせをして、最低限必要なことのみでお願いして
交換部品などが必要な場合は連絡をもらうということでお願いしました。

ディーラーから連絡があり、走行距離が多いため、プラグとベルトは
交換した方が良いということだったのでお願いしました。
ブレーキオイルは最初にお願いしておきました。
下回りの洗浄・塗装は、住んでいるのが海岸沿いいなのと、冬場の
融雪剤の影響を考えて、お願いしました。
仙台オフの時に、ヒューさんからこれは車検通らないよ、といわれた
青い車幅燈はＯＫでした。
いろいろやった割には、値引きが結構あったので安く済んだのでは
ないかと思います。

作業内容および部品	記号	数量	技術料	部　品
法定２年点検（車検）	一式
基本（３８項目）	点検		22,330
距離項目A（１１項目）	点検
距離項目Ｂ（７項目）	点検
ハンドル回り、ブレーキ回り	点検
タイヤ・足回り、動力伝達装置	点検
電気装置、エンジン回り	点検
排ガス防止装置	点検
日常項目（サービス）	点検
総合検査	一式		7,600
詳細は記録簿記載
下回りスチーム	洗浄		5,900
下回り錆止め	塗装		4,300
［部品・材料］
ベルト点検	交換		4,000
メンテナンスキット		1		1,200
スパークプラグ		4		2,080
ポリＶベルト４ＰＫ８６０		1		2,000
ベルト		1		4,620
シャーシトソウザイＢ		2		3,000
ブレーキフルード		1		1,289
技術料値引			-12,136
部品値引				-3,902
			31,994	10,287
諸費用
重量税				50,400
自賠責				27,600
印紙代				1,100
更新手続料				8,100
				87,200
合計
整備料金				42,281
諸費用				87,200
消費税				2,519
ご請求金額				132,000

くさがやさんの車検レポート
（初回）

私のクルマは、何もいじっくていないノーマル車です。　
（純正エアロパーツはついています。）
しかも、日産ＩＣカードを持っており、支払い金額や値引きも含め、
みなさんの参考になる（？）と思います。

９月１７日の朝にディーラーの人が取りに来て、１８日のＡＭ１１：００
には車検が完了したのと連絡がありました。
納車は、１８日の夕方でした。

コーナーセンサーは、みなさんおなじみのクレームで部品が入荷次
第、再度クルマを預かりに来るそうです。
リコールもその時に直すそうです。

作業部品名称	技術料	部品代
法定２４ヶ月点検/乗用車
基本点検/（38項目）	15,400
距離項目Ａ	1,200
距離項目Ｂ	1,000
完成検査料	9,000
下まわりスチーム洗浄	6,500
ブレーキフルード交換	2,100	1,800
日常点検	サービス
クーラント交換	1,000	2,４００
フロントコーナーセンサー	クレーム修理
タイヤローテーション
エンジンオイル交換	サービス	1,300
オイルフィルター交換	900	1,240
ブレーキクリーナー		3,700
割引	-3,710	-914

諸費用		消費税等		請求金額
重量税	50,400	技術料	37,100	整備代	41,616
自賠責	27,600	部品	9,140	諸費用	89,100
印紙代	1,100	値引き	-4,624	消費税等	2,581
代行料	10,000	整備料計	41,616	請求金額	133,297
諸費用計	89,100	整備料計	41,616	請求金額	133,297

りきりきさんの車検レポート
（初回）

アクシス２．４Ｌ－ＦＦ

１．装着パーツ
　・クスコ（ヴァカンツァ）車高調
　・クスコタワーバー
　・タケローズ（Ｋ＆Ｎ）エアクリ（キノコタイプ）
　・スピリッツファイヤープラグ＋コード
　・自作アーシングコード
　・１８インチタイヤ（7.5J+42,225/40　前後５mmスペーサー有り）
　上記パーツはすべてｏｋでした。車高も９cm以上確保していたので
　交換していても問題なしでした。また、エアクリがキノコなので心
　配でしたが全く問題なしでした。なお、走行距離は21,585kmです。

２．費用

項　　　　目	記　号	技術料	部品代
法定２年点検（車検）	一式	26,000
検査機器による安全確認検査	一式	9,000
ブレーキフルード交換	交換	2,500	2,200
下回りスチーム洗浄		5,000
作業費用		2,500
リヤホワイトガーニッシュ	交換	1,830	4,170
エンジンオイル	交換		サービス
オイルエレメント	交換		1,250
ステアリングストッパーキャップ	交換		220
初回車検特別値引き		-21,099
小　　　計		25,731	7,840
消　費　税		1,287	392
合　　　計		27,018	8,232
上記総合計			35,250
重量税			50,400
自賠責			27,600
印紙代			1,100
代行手数料（消費税含む）			13,650
車検総額			128,000

　今回車検時に、ナンバー取付部をホワイトガーニッシュに交換した
　ので、６０００円が加算されています。また、半年後位にベルトを
　交換した方が良いと言われましたが、案外保たないものだと思いま
　した。
　とりあえず無事に車検が終わって一安心。これで車庫をもう少し落
　として、２年間は過ごせます。
　私のプレの車検はこんな感じでした。

ねこのさわさんの車検レポート
（初回）

グレードはアクシス２４００の４ＷＤで走行距離は約１９０００ｋｍです。
ディーラーにて車検を受けました。

車検費用
整備料金　　　　　３６９４６（＋消費税１８４７）
内訳
技術料　　　　　　　３２３００（法定２４ヶ月点検／車検Ａ　２４１００
保安確認検査料金　７０００　　タイヤ修理　１２００）　
部品代　　　　　　　８３４０
（ブレーキＯＩＬ　１８８０、ブレーキパーツクリーナーＡ　１６００、ベルトファン　４８６０）
ＩＣカード値引き　－３６９４
諸経費　　　　　　　８７１００
内訳
重量税　　　　　　　５０４００
自賠責　　　　　　　２７６００
印紙代　　　　　　　　１１００
代行料　　　　　　　　８０００（＋消費税４００）

－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
整備料金３６９４６
諸経費　　　　　　８７１００
消費税　　　　　　　２２４７
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－　
合計　　　　　￥１２６２９３
でした。

車検を無事通過したヤバイかなと思っていたパーツは
１．Ｋ＆Ｎエアフィルター
２．青色ポジションバルブ
３．ホーン（ミツバ）
４．エスペリアサス（４ＷＤ用）
５．インパル１８インチアルミ（Ｍ２０）＋タイヤ（ヨコハマ　パラダ　２３５／４０／１８）
です。

なお、下回りスチーム洗浄とエンジンＯＩＬ・交換はサービスでした。
感想はベルトファンは走行距離が少ない割には劣化が早いのではと思いました。
タイヤ修理は、釘が刺さっていたとの事でした。でも、こまめにエアチャックして、
大丈夫だったはずなのですが、、、、取りあえず、無事終わってよかったです。

ｎｏｂｕ＆ａｋｉｋａさんの車検レポート
（初回）

Ｍｙプレ６月８日に無事車検終了しました。
車検時に問題だったのは、サイドマーカーの点灯時青に光るので×赤色は○但し、
赤色に点灯してもフロントに付けているサイドマーカーは、×
リヤスポのＬＥＤストップランプが夜間スモールランプと連動してほのかに光るのです
がこれも×
もちろん字光式（ナンバー）青く光るので×
７色に色が変わる蛍も×、フロントバンパーに付けたＬＥＤランプも×
フロントガラスに付けたあんどんはかろうじてＯＫ
自分のプレは光り物が多いので光り物はマイナス線を取って光らなくしてから車検
ラインに載せました。
光り物でも、スモールランプ連動式でなくキャンセルスイッチが付いて、
いてその時に光らなくなっていればＯＫとの事でした。

足周りは、Σβ－１８０の４ＷＤ用でしたが、問題なくＯＫ

外装、自分のプレにはナンチャッテマフラーカッターが斜めに出ているので車検時
取り外してＯＫ、付けっぱなしだと全長が大きくなってしまうので×

触媒はＲ－３４ＧＴ－Ｒ用が付いてますが、これも問題無しでＯＫ

車検終了後セカンドシートは取りました。（人数変更が必要な為）
また、車検の時に付けなくてはなりませんが。

っとま～こんな感じで車検は無事終了致しました。

作業部品名称	工賃	数量	単価	部品代
法定２４ヶ月点検/乗用車	43,500
基本点検/（38項目）
距離項目Ａ
距離項目Ｂ
総合検査料
シビヤコンディション
下まわりスチーム洗浄
ブレーキフルード交換
エンジン総合診断
別紙定期点検整備記録簿通り
ハンドルストッパキャップ交換
ブレーキ・フルード		10	130	1,300
ブレーキパーツクリーナーＡ		1	1,300	1,300
シリコングリース		1	700	700
キャップ		4	110	440
ハイフレア（発煙筒）		1	650	650
工場諸掛り	3,000
エンジンオイル、フィルター	交換サービス
工賃計	46,500	部品計		4,390	50,890

諸費用		消費税等		10%引きの時
重量税	50,400	工賃		整備代	50,890	48,345
自賠責	27,600	部品		諸費用	88,100	88,100
印紙代	1,100	諸費用	450	消費税等	2,995	2,867
代行料	9,000		2,545
諸費用計	88,100	消費税等	2,995	ご請求金額	141,985	139,312

一般車検代総合計の金額です。

ヒューベリオンさんの車検レポート
（初回）

Ｍｙプレもこの７月末に丸３年を迎える為、先日車検に出しまして無事戻ってきました。
車検はディーラーを使いました。
やってる内容から一番車検に通らなそうに見えるＭｙプレですが、
実は安パイなものばかりで、問題になりそうなものは社外のバルブを使っている
ライト関係とフロントガラスのカッティングシールだけでした。

カッティングシールは完全にＮＧなので、あきらめて撤去。
（伊藤さん、規則なもんでせっかく作って頂いたのにゴメンナサイね）
フロントの三角ガラスに貼っていたインパルシールも、この部分はフロントガラスと
見なされるそうで撤去となりました。内側のサンシールドは脱着ができるので、
車検時にはハズして出しました。

一番問題になりやすいライト関係ですが、ロービームは純正バルブを持っているものの、
交換が非常に面倒な為、取合えず車検対応バルブということで通る可能性に賭けて
そのままの状態で。鬼火（ウィンカー常時点灯）はヨーロッパ車では定番ですが、
これもこの理屈では通らない可能性があるので、アースを外してキャンセル状態で。
困ったのがポジション。実は純正がタマ切れしており、社外品でこれも出すしか
ないのですが、持っているのは今使っている真っ青の絶対車検通らないモノと
若干青が入ったものの２種類。いずれもＰＩＡＡのものですが、
ダメなら純正を調達してくださいと話をして、取合えず若干青が入った方で出しました。

結果ですが、細かいことを言えばダメなんだそうですが、
絶対にダメというレベルのものはないので、ＯＫとして通してくれました。

なお他のパーツ類ですが、マフラーは問題なく通過。
気になるブレーキですが、何と「止まればＯＫ」というヒジョ～にいい加減な基準でした。
冷却系もちゃんと機能すればＯＫなんだそうで、全く問題なし。
ホイールも私は若干妥協したオフセットなので大丈夫でした。
元のセッティングとだいぶ変わってますので、整備士が困ったのではないかと思い、
聞いてみたら、逆に「こんなの見たことない」と面白がられて皆覗き込みに来たそうで、
しばらく工場でちょっとしたおもちゃにされていたようです^^;。

かかった費用ですが、全てオイルや潤滑系は自分でベストと思われる交換時期に
交換してしまっており、他のパーツ類の整備も下手にディーラーでいじれない部分が
あるので、「何もいじるな」指示を工場に出してくれたこともあって、
ごく当たり前の定期点検費用と法定諸費用のみの\115,000という安い費用で上がりました。
下回りの洗浄もやってくれていますが、こちらはサービスしてくれています。

・法定２４ヶ月（５６項目）点検	\21,500
・総合検査料	\7,000
工賃値引	\1,423
整備代合計	\27,077
消費税	\1,353
整備代支払額	\28,430
・重量税	\50,400
・自賠責保険料	\27,600
・印紙代	\1,100
・車検代行料	\8,000
・代行料消費税	\400
諸費用合計	\87,500
車検代総合計	\115,930

ＰＲＥ＠ＫＩＮＧさんの車検レポート
（初回）

私は自動車リース会社に勤務しており、今回勉強の為
ユーザー車検にチャレンジしました。
簡単でした。金額も格安。
重量税５０４００円、自賠責２７６００円、自動車検査登録印紙１５００円
しかかかりません。
しかし、あくまでも車検にパスするだけの費用なので、
メンテナンスするのは別です。
自分で、オイル・オイルエレメント交換、ワイパーブレード交換を
したのみですが・・・。
初回車検の場合、走行距離と普段のメンテナンス次第では
ユーザー車検でも良いかも知れません。

吉川さんの車検レポート
（初回）

作業内容	数量	金　額
２４ヶ月点検一式　下回り洗浄　保安確認整備料	一式	２６０００
車検整備ワイド（Ｂ）　エンジン基本調整　ブレーキ調整　排出ガス調整　灯火装置点検調整　各ベルト交換　ＬＬＣ交換　ワイパーゴム交換　下回り錆止め塗装	一式	１３０００
フロントウインド撥水処理		５００
Ｒ／フィニッシャー交換		６０００
サイドステップ左右脱着		４０００
パスター	２．０	３０００
ブレーキ　フルード	２．０	２１００
シリコン　グリース	１．０	７００
ウインドウォッシャー	１．０	４００
”ベルトファン”	１．０	４８６０
ポリＶベルト４ＰＫ８６０	１．０	２０００
ロングライフクーラント	１．０	３６００
フィニッシャー	１．０	４１７０
バッテリー液	３．０	１５０
工賃計		４９５００
部品計		２０９８０
値引き		６２４０
整備料金計		６４２４０

重量税	５０４００
自賠責保険	２８４５０
印紙代	１１００
代行料	１２０００
諸費用計	９１９５０

なんと値引きありでも￥１６００００（涙）
Rフィニッシャーは￥６０００となっておりますが、部品代請求にも書いてありませんので
工賃込みの値段と言う事でしょうか？もしそうであれば是非お勧めですね！
しかしジアラのサイドステップが邪魔だったせいかちゃっかり脱着料金まで取られてます。（涙）
F撥水処理はキャンペーン中で￥５００。
RS-Rのマフラー（サイレンサー付き）は問題なくOK。
サスもΣβ１８０で問題なく、あれっ？やっぱり交換してある！？と思ってたら錆止め塗料で
黒く塗られていました（爆）
アイラインも簡単に脱着出来るので暗黙の了解でOK。
私のところではタイヤ＆ホイールはNGでしたが場所によってはOKの所もあるはず！？

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