こいち号

Ｕ３１　ＱＲ２５　２ＷＤ　Ｖ　ルミナスレッド　平成１６年３月納車 メーカーオプション 　・キセノンヘッドランプ 　・リモコンオートスライドドア 　・インテリジェントキー＆エンジンイモビライザー ディーラーオプション 　・プラスチックバイザー 　・フロアーマット 　・ユーロホーン 　・マルチプロジェクターハロゲンフォグランプ（黄色） 　・フロントバンパーグリルフィン 　・ＥＴＣ（カルソニック） 　・パーキングサポートシステム 　　（１）ドアミラー鏡面自動下降 　　（２）ドアミラー自動格納装置 　　（３）カーアラーム（盗難防止装置） 　・ウインカー付ドアミラーカバー 　・キッキングプレート（イルミネーション機能付き　後期用） 社外品 外装 　・エアロ：アドミレイション 　　（フロントハーフスポイラー、サイドステップ） 　・後期ライダー用リアバンパー 　・後期用リアバンパーフラットベース 　・グリル：純正ブラックアウト（ＭＰＶ風？・・・） 　　所有グリル 　　１：Ｖ、Ｘ用純正グリル 　　２：ミニマイナー後ＨＳ用グリル 　・リアスポイラーカーボン調ラッピングシート貼り付け 　・ブルーワイドミラー：ＺＯＯＭ（ＯＷＮ）　 　・グランドエフェクター：デイトナ（メーカー試作品） 　・バイザー（スモークタイプ） 　・ワイパー：BOSCH　エアロツイン　マルチ 　　 足回り 　・サス：RS-R　TI2000 　・ショック：ＫＹＢ　LowferSports 　・ホイール：ＥＮＫＥＩ　ＴＭＷ　ＣＥ１６−１　18×8J　114.3　＋４５ 　　（リア５ｍｍスペーサー） 　・タイヤ：ＧＯＯＤ　ＹＥＡＲ　ＥＡＧＬＥ　ＬＳ　ＥＸＥ　２３５／５０／Ｒ１８ 　　（窒素充填） 　・ブレーキパッド（Ｆ・Ｒ）：後期用純正 　・ブレーキローター（Ｆ・Ｒ）：ＤＩＸＣＥＬ　ＰＤ 　・ｂｒｅｍｂｏキャリパーカバー 排気 　・マフラー：IMPUL BLAST II MUFFLER ＡＶ 　・ｃａｒｒｏｚｚｅｒｉａ　ＨＤＤ楽ナビ　ＡＶＩＣ−ＨＲＺ９９ 　・ｃａｒｒｏｚｚｅｒｉａ　ビーコンユニット　ＮＤ−Ｂ６ 　・ｃａｒｒｏｚｚｅｒｉａ　Bluetoothユニット　ＮＤ−ＢＴ１ 　・ｃａｒｒｏｚｚｅｒｉａ　ステアリングリモコン　ＣＤ−ＳＲ２００ 　・ｃａｒｒｏｚｚｅｒｉａ　オービスロム　ＣＮＡＤ−ＯＰ０７Ｈ 　・ｃａｒｒｏｚｚｅｒｉａ　バックカメラ　ＮＤ−ＢＣ１ 　・ＡＭ/ＦＭ・ＶＩＣＳ用ラジオブースター：Ｃａｔｃｈ　Ｈｕｎｔｅｒ　ＶＡ−１００−�U 　・ＴＦＴモニター：純正　Ｂ８０９０−ＣＮ０００ 　・ワンセグチューナー：データシステム　DTU7000 　・サウンドシャキット　CS1000-PA504-G 　・フロントスピーカー：ＫＥＮＷＯＯＤ　ＫＦＣ−ＬＸ１７０ 　・ツィーター：プレサージュスーパーサウンドシステム用 　　※補修部品（６８１３５ＣＮ１００　６８１３４ＣＮ１００　各２,４３０円） 　・インナーバッフルボード：エーモン　２３４０（日産車１７ｃｍ用） 　・デッドニング：フロントドア 灯具 　・ポジション：PIAA　LED ポジション用　30lm　6600K　LEP106 　・マップランプ：LED　FLUXLED16発×2 　・ルームランプ（センター）：LED　FLUXLED20発 　・ルームランプ（リア）：LED　FLUXLED12発 　・ラゲッジ：LED　FLUXLED8発 　・ナンバー灯：RAYBRIG　ハイパーLEDバルブ　GTシリーズ　RE41 　・ＨＩＤバルブ：フィリップス　エクストリームアルティノン6200K 　・シャインテールキット（４灯化） 　・サイドマーカー：ＬＥＤ 室内 　・Ｘ用ステアリング 　・ＥＬメーター 　・センターテーブル木目調パネル：Ｖ Ｌｉｍｉｔｅｄ用 　・運転席：レカロシートＬＸ−ＶＦ 　・本革シフトノブ（Leather Custom FIRST） 　・オーディオ調整部ミニマイナーチェンジ後化 　・ハンドル：Ｍ３５ステージアＲＳ用 　・シートベルトアンカー：ＮＩＳＭＯ 　・レーダー：ＣＯＭＴＥＣ　ＺＥＲＯ　７２Ｖ（ＯＢＤ�U接続） 　・ドライブレコーダー：ＣＯＭＴＥＣ　ＨＤＲ−９５１ＧＷ 　・Ｒｉｔｚ　ＰＯＷＥＲ　ＳＨＩＦＴ 　・Ｒｉｔｚ　ＰＵＲＥ　ＰＯＩＮＴ 　・プレサージュ　セキュリティステッカー 　 エンジンルーム 　・ヒューズ：Ｒｉｔｚ　スーパーヒューズ　１５カ所（取り付けレポート） 　・プラグ：ＮＧＫ　プレミアムＲＸプラグ（LFR5ARX-11P） 　・エアフィルター：ＦＯＲＺＡ　Ｎ−０２ 　・フューエルフィラーカバー：ニスモ 　・オイルフィラーキャップ：ニスモ 　・オイル添加剤：ＭＴ−１０ 　・バッテリー：BOSCH　ハイテックシルバー�U　HTSS-75B24L 　・アーシング（４箇所） 　・イナズマＨＧ 　・ボディカラー同色エンジンヘッドカバー

	アルミを交換しました
	斜め前から（アルミ交換前）
	後期ライダー用リアバンパーとリアバンパーフラット ベースを装着しました。
	アドミエアロはシンプルですが、サイドステップが低いように 感じます（エアロ、アルミ交換前）
	フロント
	フロントの地上高は１７ｃｍです。 （アルミ交換前）
	リア
	インパルサスで25mmダウン （アルミ交換前）
	リアスポイラーが経年劣化してきたのでカーボン調ラッピング シートを貼り付けました。
	キャリパーカバーを取り付けました
	リア
	IMPUL BLAST II MUFFLERにしました。 やっとエアロとマッチしました。
	ＦＵＪＩＴＳＵＢＯ　Ｗａｇｏｌｉｓ装着時
	ＮＩＳＭＯ　ヴェルディナステンレスマフラー装着時
	ＯＷＮシリーズとしても販売しているＺＯＯＭブルーワイドミラー を装着しました。 思ったより青くないですが、車検対応なので仕方ないですね。
	バックカメラ（ｃａｒｒｏｚｚｅｒｉａ　ＮＤ−ＢＣ１）をルーフスポイラーに 装着しました。 本当はナンバー横に取り付けたかったです。
	グランドエフェクターです。 嘘のように直進安定性が向上します。 ただしローダウンに装着すると雪道は厳しいかもしれません。
	腰痛対策のため？レカロシートを装着しました。 シートレールも昔より改良され、高さが３段階から選べます。 私は前を真ん中、後ろを一番高くしています。
	某オークションで売っているプレサージュセキュリティステッカー 本当はガラスに貼りたかったですがディーラーで剥がされるで しょうから室内に貼りました。
	今更ですがＥＬメーターを取り付けました。
	Ｍ３５ステージアのハンドルを装着しました。
	FIRSTさんの本革シフトノブを装着しました。
	マコ坊さん伝授の「オーディオ調整部ミニマイナーチェンジ後 化」をしました
	ナビをＨＤＤ楽ナビへ買い替えました。 ナビのリアモニター出力機能を使用して純正ＴＦＴモニター へ出力しています。
	サウンドシャキットを装着しました。 サウンドコントローラーはステアリング下の横に付けました。
	ＫＥＮＷＯＯＤのスピーカーとエーモンのインナーバッフル ボードです。 インナーバッフルボードはＵ３０用のものが使用できます。
	フロントドアのデッドニングをしました。 スピーカー交換とデッドニングでサウンドシャキットの効果が 倍増？しました。
	Ｖ Ｌｉｍｉｔｅｄ用センターテーブル木目調パネルを設置しました。 高級感が増しました。
	ＥＴＣはハンドルの下の画像の位置に設置しました。
	最初で最後のツーショット。

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２４００　Ｃ�U　ホワイトパール メーカーオプション キセノンヘッドランプ ディーラーオプション プラスチックバイザー、フロアーマット、チタンクリアドアミラー、ユーロホーン、 フォグランプ、ＭＯＭＯスポーツステアリング、キッキングプレート ドアミラー自動格納装置、シート全カバー（高級ラグジュアリー） ラグマット、センターコンソール 社外品 エアロ フロントハーフスポイラー・サイドステップキット・リアハーフスポイラー（ＩＭＰＵＬ） アクシス用ルーフスポイラー（アクシス） 過去に所有したグリル 　１：Kn's version 　２：パシフィークホワイトパールエディション 　３：純正 　４：純正ＯＰスポーツグリル 　５：ＢＳＭ初期型グリル 足回り ＩＭＰＵＬサス ＩＭＰＵＬショック ホイール　ＲＡＹＳ　A/X MM-F　18×8J　114.3　＋３８ タイヤ　YOKOHAMA　ＤＮＡ　ｍａｐ−ｉ　２２５／４５／１８（窒素充填） マフラー ＩＭＰＵＬブラストマフラー オーディオ ｃａｒｒｏｚｚｅｒｉａ　　ＦＨ−Ｐ５５５ＭＤ（ヘッドユニット） ＫＥＮＷＯＯＤ　ＫＦＣ−ＳＶ１７１０（フロントスピーカー＆ツィーター） ＫＥＮＷＯＯＤ　ＫＦＣ−Ｕ１７９１（リアスピーカー） ＡＩＷＡ　　　　　 ＸＤ−ＤＶ１７０（ＤＶＤplayer） ｃａｒｒｏｚｚｅｒｉａ　　TS-WX200A（サブウーハー） デッドニング（フロントドア２枚） ＮＡＶＩ ｃａｒｒｏｚｚｅｒｉａ　９９００Ｖ（ＤＶＤ　ＮＡＶＩ） ＥＴＣ 三菱製　ＥＰ２２０ 内装 Ｃ�VＬＴＤ用木目調パネル その他 盗難防止装置：ホーネットミニ エアクリーナー：ＡＰＥＸ ブレーキパッド：エンドレス　ＥＣＯ−ＷＡＧＯＮ リアナンバープレート枠：パシフィークホワイトパールエディション用 プラグ：スプリットファイヤー　トリプルプラチナ　TP-392C プラグコード：スプリットファイヤー　ツインコア 自称プロによるアーシング４カ所 レーダー：ユピテル　SG-270CN 給油口ペイント（くまのプーさん）

	インパルエアロは純正に似てシンプルです
	念願の１８インチアルミを装着
	インパルのサス・ショックで約４ｃｍダウン
	アクシス用大型リアウイングを取り付けました。 後ろから見るとアクシスに見えます。 ＧＯ！バサステッカーも貼っています。
	リアナンバープレート枠をパシフィークホワイトパール エディション用に交換 またＣ２４セレナ用リアワイパー装着
	ＩＭＰＵＬブラストマフラー
	ＥＴＣ、ＤＶＤナビ＆プレイヤー等快適性を 重視しています。

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