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プレサージュ購入とその後のレポート まさあきさん |
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プレサージュ購入 2年以上前の購入です。子供が生まれ前車スパシオ(4WD/H9年式)ではおむつの替えが大変だと思っていた時、 新聞で凄いデイーゼルというふれ込みのプレサージュを知り、近くのデイラーへ、トヨタ派で前車をこよなく愛していた 私はほんの冷やかし半分でした。展示車を目の当たりにしてただただ、「でかいなぁ」という印象でしたが、一緒につ いてきた妻が外装、内装に惚れこんでしまいました。 買う気の無い私は「下取りで100万以上ついたら買おう」と言ってしまいました。日をあらため、似たような車も見にい くと、ガイアはデイラーの人がとても親切でしたが、カッコが悪るすぎるという妻の一言でダメダメでした。(ちなみに下 取りは106万円で乗り換えが決定しました)。次にグランディス、エクシード4WDで見積もりをだしてもらうと40万以上引 いてくれるといわれましたが買うならサンルーフ付きというこだわりのため結局あきらめました。最後にスパシオを買った お店に電話でエスティマの話を聞くと、ものすごい(50万以上)値引きをしてくれると言われましたたが、燃費の悪さを周 りの人に言われ通勤で使うことを考えてあきらめました。結局燃費が良くサンルーフが付けられるプレサージュの購入が 決定しました。 妻が、ノリノリで交渉はトントン拍子で進みました。迷ったのはディーゼルの四駆C2にするかディーゼルの二駆C3に するかでしたが通勤に使うので天候の変化(この年の成人の日は大雪でスパシオFourは大活躍)に対応できるC2 4W D 2500ccにしました。 プレサージュ C2 4WD 2500cc メーカーオプション サンルーフ ディーラーオプション フォグ、マットガード、リヤランプカバー、インストロアCDチェンジヤー、リヤアンダーミラー、ドアミラーカバー、スモ ークエンブレム、リヤバンパープロテクター、ノースモカーズボックス、フロアーカーペットなど 下取り 126万円 値引き 15万円＋用品10万円＝25万円 で215万円ぐらい支払ったと思います。 その後、千葉の宮野木のオートウェーブでオーダーメイドシートカバーを持ち込みの生地を入れて35000円ぐらい でつくってもらい、同じく近くのオートウエーブでホイール(メーカー忘れた)とタイヤ(ミシュラン グリーンタイヤ)を10 万円で処分品を更に値切って購入しました。 燃費 エンジンオイルは１０００ｋｍから５０００ｋｍは１０００ｋｍごとにその後４０００ｋｍごとに交換 ATFは３０００ｋｍ、２００００ｋｍ、４００００ｋｍ、６００００ｋｍと交換しています。 大体平均で10.5ｋｍで悪くて9.5ｋｍ良くて１２ｋｍで高速だからといって燃費はあまり伸びません(直噴のため?)。 ガソリンは三菱のプレミアムデイーゼルのみです。 燃費を伸ばすこつはスタートをゆっくり出ることと１８００回転から２０００回転の間で走行することだとおもいます。 ちなみに２１００回転ぐらいで１００キロです。 プレサジューに寄せる想い 次はラグ＊レードだボイ＊ジャーだと言ったり３列目スライドしろと愚痴ったりしていますが本当は君が大好きで す。スタートではランドクルーザーのデイーゼルエンジンに遅れをとることもありますが、トルクフルな走りはドライブ をより楽しいものにし、、その気になれば170キロまで出る走りは抜群です。シートの座りごこち つくりもよいです。 床も平らで土禁にむいています。デイゼール車で肩身が狭いですが走り出せば本当に静かでガソリンとの価格 差２０円を考えると人体にやさしくはないけれど家計にやさしいです。もう６1500ｋｍも一緒に走っています２０万 ｋｍを目標に乗りつづけます。 |
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