ダリアンさんのレポート
1 購入前の商談状況

98年10月上旬頃千葉日産旭営業所にダットサンのカタログをもらいに行く。
帰り際になぜかプレサージュの試乗(この段階では全然興味無し)を進められ、
ブラックの3000C3をドライブ、まるで背の高いグロリア状態だが、アクセルべたぶみでも
穏やかな加速感(少々もの足りず)だが急に興味深々、 オデッセイなどとは別物でした。
早速商談開始と同時に、3種すべてのエンジン試乗希望を出し、90%3000C3で、
交渉開始が、値引き15万ワンプライスでこれ以上だめとのこと、
下取りはオペルアストラで、15万全然話にならないので、そのままにしておいたら、
新型(パシフィーク)が出たので!と一報あり(11月下旬)見に行くが今一で、ヂーゼルと
2400を試乗、ヂーゼルは全然ヂーゼルで(音はうるさめ走り今一、ゆれる)、2400は
走り出し軽くどばっと出足GOODだがやはり3000かな?と言うところで、高速道路を走り
たいと言ったら、2400ならOKとのこと、なんと1泊2日貸してくれると言うので、早速夜間
中央道の大月まで試乗してしまいました。
往復400kmでガソリン丁度4分の1の目盛り残す程度だし、走りは、2000CCオーバー
の乗用車そのものだし、フットワークも加速も必要十分であり、パーキングからべたぶみ
加速でなんとスキール音が出るくらいでした。それに、メーカーナビも付いており、これが
使い勝手抜群でした。これなら3000でなくともいいなと思い一気に買う気満々で再商談、
結果、2400C2で約70万のOP付け(内容は下記で)、下取りにハイエース(4駆スーパ
ーGL)も出すことにし、オプション下取り査定UP含め35万獲得し、追い金217万で12
月20日契約致しました

購入時OP
メーカー: ナビ 寒冷地 LSD FRフォグ ホワイトパール キセノン
ディーラー: カーペット バイザー FRマッドガード MOMOウッドステアリング
        ルーフレール カーテン CDチェンジャ Rバンパーガード 撥水ウインドウ


2 納車

納車は自宅で、1月25日でした。MOMOステアリングのセンターがずれていて、修正してもらう。
ナビの自宅登録等済ませる。その他問題無し、純正ステアとワイパーゴム付属する。
日産カードの申し込みをする。3年で約10万km走ったハイエースとお別れ。


3 点検

点検は一ヶ月点検だけだが、フォグの上向き調整と、運転席ドアきしみ音を調整してもらう。
MOMOステアリングは超満足だが、若干右にセンターがずれているような気がする。
調整する前は、左にずれていたので、センターが出しにくい?のかも


4 燃費状況

燃費は、納車直後最悪でたしか、6.5km位だと思う。
その後は、セールスの言うとうり徐々によくなり現在は8.5kmくらい
町乗りのみだと7.5kmくらい、最高は白馬から千葉へ戻り時で9.1kmでした。
(行きは7.9kmでした。)
おそらく3000回転以内で走れば高速燃費10km届くと思います。
実際はダンプ(東関東自動車道 首都高湾岸線が異常に多い)をさけて走るには
(ダンプのおかげで飛び石でボンネットやられました)スピード必要
がさつなエンジン音はだんだん静かになるようです。


5 乗り心地

乗り心地は、若干のロールさえ気にしなければ、至って良好、ベンツ560SELのオーナー
が感心している程、(なぜか3000の試乗車よりこの車の方が良いと?)
   

6 家族の意見

家族は、至ってお気に入りです。とにかく乗っていて疲れないと、
特に2列目運転席後ろの大きなシートは1番だそうです。(妻の意見)
5歳の子供は助手席にジュニアシートで、シートベルトでも文句無しです。


7 購入してみて

購入してみて、私の住んでいる地域では、車に頼らないと生活が成り立たないため
当初仕事(自営業のため他に軽自動車も所有)や普段の足にも使うつもりでしたが
ちょい乗りにはどうも向かず(特に燃費と大きさ)、ほぼ長距離専用に使っています。
そのため、一度に300kmとか、500kmという単位で走る使い方です。
そういう使い方のため、トータルバランス(5年で維持費、車両代 燃料代 走り)は
2400C2だと思うのですが?
   
ナビについて
前車から移植考えましたが、メーカーナビの実力すごくメーカーOPにしました。
特徴
1 バードビューが把握しやすい。(DVDにはないぞ)
2 FMVICS標準
3 高速道路の分岐画面がリアル
4 実際に画面を見ながら走ること少ないので画面の大きさは適当
  それより2画面時略図表示+音声案内の細かさで実用になる
  ナビは、性能や流行ではなく使えるかどうかです。
5 未使用時隠れるのが良い。


8 パーツ取り付け

購入後、社外リモコンエンジンスターター(盗難警報付いたやつでアンサーバック付き)
スタッドレス+アルミ(セットで¥59800でした)アルミの在庫なくタイヤを急いだので
スタッドレスを純正鉄ホイルに純正タイヤをアルミに組んでいます。デザインはナットの
見えない5本スポークです。今度写真貼付します。
あと 飛び石でタッチUPペイント使ったらパールと白2本1組でした。

9 おすすめドライブ情報
近くの九十九里浜にかんぽの宿旭が新しくなりとても景観が良いようです。
そこから銚子 犬吠もGOODです。







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