ＭｙＰｒｅｓａｇｅ（下山さん）

下山さんのＰｒｅｓａｇｅ

Ｕ３１　ＱＲ２５　２ＷＤ　Ｘ　ファウンテンブルー　平成１６年１１月納車

コンセプト？はスッキリ系(^o^)

☆メーカーオプション
　　リモコンオートスライドドア
　　寒冷地仕様

☆ディーラーオプション
　　パーキングサポートシステム（ベーシック）
　　リアバンパーフラットベース
　　超撥水ウインドゥシステム（フロントウインドゥ＋フロントドアガラス）

☆社外品など
　　◆足回り
　　　　ホイール：ＢＢＳ　ＲＳ－ＧＴ　１８×８Ｊ＋３８
　　　　タイヤ：ＢＲＩＤＧＥＳＴＯＮＥ　ＲＥＧＮＯ　ＧＲ－８０００　２３５／５０―１８
　　　　スプリング＆ダンパー：ＮＩＳＭＯ　G-ATTACK S-tuneサスペンションセット
　　　　
　　◆エアロパーツ
　　　　フロント＆リアハーフスポイラー：Ｇ－ＳＱＵＡＲＥ　ＢＡＬＳＡＲＩＮＩ
　　　　サイドステップ：ＢＳＭ　ＥｘｅｌｌｅｎｔⅡ
　　　　フロントグリル：ＨＳ用ボディ同色塗装
　　　　リアルーフスポイラー：ノーマルボディ同色塗装

　　◆外装その他
　　　　フロントウインカーバルブ：レイブリックステルスアンバー
　　　　運転席側キーシリンダーホール：助手席側用に交換
　　　　各所バルブ交換
　　　　マフラーカッター

　　◆インテリア
　　　　ヘッドユニット：ＣＡＲＲＯＺＺＥＲＩＡ　ＭＥＨ－Ｐ０７７
　　　　ナビゲーション：ＣＡＲＲＯＺＺＥＲＩＡ　ＡＶＩＣ－ＸＨ９００
　　　　社外品フロアカーペット
　　　　シフトノブカバー：自作本革巻き（テスト作成中）
　　　　各所バルブ交換
　　　　サンシールドフィルム（バイザーくん）

　　◆機能パーツ
　　　　バックカメラ：ＣＡＲＲＯＺＺＥＲＩＡ　ＮＤ－ＢＣ１
　　　　ホーン：ＦＩＡＭＭＥ自家塗装
　　　　ＥＴＣ：ＰＡＮＡＳＯＮＩＣ　ＣＹ－ＥＴ５００Ｄ
　　　　レーダー探知機：セルスター　ＳＫＹ－１３０ＤＬ

	ＦスポはＧ－ＳＱＵＡＲＥのバルサリーニ、グリルはＨＳ用を同色塗装しています。細かいところでは、フォグの周りも同色塗装をしています。バーナーはフィリップスの6000Kに交換済みです。
	サイドパネルはＢＳＭＥｘｅｌｌｅｎｔⅡです。とてもあっさりですね。
	この角度がお気に入りです。
	Ｒスポもバルサリーニです。ステッカー、エンブレム類は全部剥がし、日産マークの部分の穴は小型のエンブレムで塞いでいます。ワイパーも撤去しガラスの穴は詰め物をしてからカッティングシートで塞いでいます。もちろんGo！プレステッカーは定位置に（＾o＾）ナンバー上のメッキガーニッシュを同色塗装しようとも考えたのですが、ここだけはアクセントのため残してあります。
	テールは自作で４灯化してあります。標準のバルブと同じ角度になるようにソケットを溶着しました。４灯には赤ＬＥＤのダブル球を入れてあり、光度も十分以上です。
	U30時代に引き続き、リアゲートダンパーにはショック（ＮＩＳＭＯ G-ATTACK）と同一ブランドのステッカーチューンを！
	ワイパーはエスティマ用に交換してあります。ドライバー側が戻るときに雨滴を跳ね飛ばしてしまうのが悩みですがブレードの構造的に解消は無理そうです（＾＾;）
	効果のほどは皆無と思われますが(爆)格好だけのアーシングです。風来坊号がお手本です。エンジンカバーは４年を経てもまだ何とかツヤを保っています。本職の塗装ってすごいですね！
	スライドのキッキング部をカッティングシートで覆っています。ここの先生はひーちゃんさんです（＾ｏ＾）
	同じくフロントもカッティングシート巻きです。
	ステアリングはＶ３５スカイライン GT350用です。やはり３本スポークじゃないと（＾o＾）センターコンソールにはナビ本体とＭＤヘッドが入っており、カバーは撤去しています。
	ナビはオンダッシュモニターを水平よりも下げられるステーを使ってこの位置にセットしています。燃料計は１/３くらいしか見えませんが、時計と外気温表示はギリギリＯＫ。空調表示は問題なしです。オーディオ用の操作ボタンもカッティングシートで覆ってしまいました。
	FIRSTさんの製品がBESTなのは分かっているのですが、なにかもう意地になって自作の皮革巻きにこだわっちゃっています(爆)
	ステアリングの裏にはパドルシフト！ではなく、無線リモコンで操作するODスイッチを貼り付けてあります。
	メーターが寂しすぎるのでいろいろ参考にさせていただいた上でメーターリングだけ付けてみました。なんと針金ですよ～！
	メーターのフード内部です。ＧＰＳアンテナは純正部分に、ＥＴＣアンテナは角度を付けてできるだけ上にセットしています。
	ずいぶん前にやったデッドニングです。これもお手本がいらっしゃったのですがどなただったか忘れちゃいました(爆)
	シートは運転席だけレカロLX-VS HARRIER。このシートのおかげで長距離が苦痛じゃなくなりました。
	ペダルたち。ブレーキ：後期ＨＳ用。フットレスト：TOYOTA ヴェロッサ用。アクセル＆パーキング：自作で加飾。これまたなんとワイパーリフィルの背骨部分の流用です！自分では気に入っているのですが（＾＾;）
	諸先輩の情報をいただき、マップランプのドア連動をしています。一応ON/OFFスイッチもあります。
	ルームランプはＬＥＤ９個だったか１２個だったか？(爆)

グレード：ＣⅡ２４００　２ＷＤ８人乗り（Ｈ１０年１０月登録）
ボディーカラー：ホワイトパール

★メーカーオプション
　　キセノンヘッドランプ

★ディーラーオプション
　　ＭＯＭＯスポーツステアリング
　　カーアラーム（セキュリティシステム）
　　キッキングプレート
　　フロアマット
　　木目調パネル
　　断熱フィルム（←先日メーカー自主回収のニュースがありました！）
　　シートカバー
　　
★後付けパーツ等

　　◆足回り
　　　　ホイール：ＢＢＳ　ＲＳ－ＧＴ　１８×８Ｊ＋３８
　　　　タイヤ：ＹＯＫＯＨＡＭＡ　ＤＮＡｄＢ　２３５／４０―１８
　　　　スプリング：ＩＭＰＵＬ
　　　　ショックアブソーバー：エナペタル（減衰力ノーマル）
　　　　バンプラバー：フロント２山カット、リア１山半カット

　　◆エクステリア
　　　　フロント、サイド、リアエアロ：純正オプション用
　　　　フロントグリル：自作純正改造
　　　　フロントウインカー：自作クリアー化
　　　　フロントウインカーバルブ：レイブリックステルスアンバー
　　　　フロント、サイド、リアモール：カッティングシート貼付
　　　　ドアノブ：バサラ（非アクシス）用
　　　　リアナンバーガーニッシュ：パシフィーク用
　　　　フォグランプカバー：自作塗装
　　　　フロントバンパー開口部、フロントプロテクター開口部：カッティングシート貼付
　　　　リアワイパー、リアウォッシャーノズル：取外し
　　　　リアウィンカーバルブ：フィリップスシルバービジョン
　　　　ＬＥＤハイビームポジション
　　　　フロントブレーキキャリパー：自作塗装
　　　　各所バルブ交換

　　◆インテリア
　　　　ヘッドユニット：ＣＡＲＲＯＺＺＥＲＩＡ　ＦＨ－Ｐ７７ＭＤＲ
　　　　スピーカー：ＣＡＲＲＯＺＺＥＲＩＡ　ＴＳ－Ｃ１７０Ａ（フロント）
　　　　ナビ：ＣＡＲＲＯＺＺＥＲＩＡ　Ｄ９５００　Ｖｅｒ．２
　　　　アンテナ：パルウスＥ
　　　　シフトノブカバー＆ブーツ：自作本革巻き
　　　　キーリング照明：赤色化
　　　　リアゲートダンパー：ビルシュタインフェイク
　　　　各所バルブ交換

　　◆機能パーツ
　　　　フロントストラットタワーバー：クスコ
　　　　センターロアバー：クスコ
　　　　プラグ：スプリットファイアートリプルプラチナ（ＴＰ３９２－Ｄ）
　　　　プラグコード：ノロジーホットワイヤー（頂き物）
　　　　エアーフィルター：ＦＯＲＺＡ純正交換タイプ
　　　　自作アーシング
　　　　自作フラッシング＆アンサーバックシステム
　　　　バックカメラ：ＹＡＣモノクロタイプ
　　　　ホーン：ＦＩＡＭＭＥ自作塗装

今までの５台の車歴の中でこんなに車に手を入れたのは初めてです。
それもこれもみんなＧｏ！プレのおかげ、感謝してます（笑）
お金がないこともありますが、ＤＩＹの楽しさに目覚めました！

メッキがあまり好きではないので各種小技で光る部分をすべて無くしてしまい、
出来るだけ白にまとめてシンプルにすっきりと見えるよう心がけています。

	ほぼ正面から。こまごまと切ったり貼ったり塗ったり外したり付けたりしています。
	斜め前から＃１。この角度が一番好きです。ほぼ白一色！
	斜め前から＃２。今はなき(爆)小島さんから譲っていただいた純正エアロを付けました。
	真横から。こんな感じです(^^)
	斜め後ろから＃１。この角度も結構好きです。
	斜め後ろから＃２。リアワイパーとウォッシャーノズルも外してしまってスッキリ！エンブレム等も全部剥がし、異物(爆)はステッカーとバックカメラのみ。
	正面から。夜はこんな顔になります(^o^)
	純正グリルを切り貼りして作成した自作グリルです（延べ工作期間４ヶ月！！）近くで見なければ我ながら結構良い出来だと思います。。。しかし！もう２度とあんな苦労は御免です（核爆）
	とうとう買ってしまったＢＢＳのＲＳ－ＧＴ＆ＤＮＡｄＢです。このタイヤは静かなんですが、その分走りには向きませんね。これが減ったら次はｄＢＥＵＲＯにしてみたいです。タッチペンで塗ったキャリパーはyone＠Ｇｏ！バサさんと同色です。
	ドアノブをバサラ用に交換し、キーシリンダーを自作カバーで覆っています。ちょっとぽっちゃりしていますが(^^;
	自作本革巻きシフトノブ＆ブーツです。何回かのバージョンアップを重ね、今回はシフトノブ～ブーツまでを一枚革で作ってみました。手触りもよく、ちょうどいい太さで握りやすくなかなか気に入っています。（社外品も付けてみましたが、ＯＤスイッチが押しにくくて個人的には不可でした）
	以前雑誌で見た小技を真似しました。ショックがエナペタルなので嘘ではない、と。結構皆さんに評判イイです。
	タワーバー＆自作アーシングです。ノロジーホットワイヤーの赤ケーブルがうねうねしています。
	東京モーターショーで見たトヨタ車の赤いキーシリンダー照明を真似してみました。今は無き(爆)ふじいさんは青ＬＥＤでしたが私は赤マジック！実際はもっと毒々しい赤で結構インパクトが有ります。

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	ＦスポはＧ－ＳＱＵＡＲＥのバルサリーニ、グリルはＨＳ用を同色塗装しています。細かいところでは、フォグの周りも同色塗装をしています。バーナーはフィリップスの6000Kに交換済みです。
	サイドパネルはＢＳＭＥｘｅｌｌｅｎｔⅡです。とてもあっさりですね。
	この角度がお気に入りです。
	Ｒスポもバルサリーニです。ステッカー、エンブレム類は全部剥がし、日産マークの部分の穴は小型のエンブレムで塞いでいます。ワイパーも撤去しガラスの穴は詰め物をしてからカッティングシートで塞いでいます。もちろんGo！プレステッカーは定位置に（＾o＾）ナンバー上のメッキガーニッシュを同色塗装しようとも考えたのですが、ここだけはアクセントのため残してあります。
	テールは自作で４灯化してあります。標準のバルブと同じ角度になるようにソケットを溶着しました。４灯には赤ＬＥＤのダブル球を入れてあり、光度も十分以上です。
	U30時代に引き続き、リアゲートダンパーにはショック（ＮＩＳＭＯ G-ATTACK）と同一ブランドのステッカーチューンを！
	ワイパーはエスティマ用に交換してあります。ドライバー側が戻るときに雨滴を跳ね飛ばしてしまうのが悩みですがブレードの構造的に解消は無理そうです（＾＾;）
	効果のほどは皆無と思われますが(爆)格好だけのアーシングです。風来坊号がお手本です。エンジンカバーは４年を経てもまだ何とかツヤを保っています。本職の塗装ってすごいですね！
	スライドのキッキング部をカッティングシートで覆っています。ここの先生はひーちゃんさんです（＾ｏ＾）
	同じくフロントもカッティングシート巻きです。
	ステアリングはＶ３５スカイライン GT350用です。やはり３本スポークじゃないと（＾o＾）センターコンソールにはナビ本体とＭＤヘッドが入っており、カバーは撤去しています。
	ナビはオンダッシュモニターを水平よりも下げられるステーを使ってこの位置にセットしています。燃料計は１/３くらいしか見えませんが、時計と外気温表示はギリギリＯＫ。空調表示は問題なしです。オーディオ用の操作ボタンもカッティングシートで覆ってしまいました。
	FIRSTさんの製品がBESTなのは分かっているのですが、なにかもう意地になって自作の皮革巻きにこだわっちゃっています(爆)
	ステアリングの裏にはパドルシフト！ではなく、無線リモコンで操作するODスイッチを貼り付けてあります。
	メーターが寂しすぎるのでいろいろ参考にさせていただいた上でメーターリングだけ付けてみました。なんと針金ですよ～！
	メーターのフード内部です。ＧＰＳアンテナは純正部分に、ＥＴＣアンテナは角度を付けてできるだけ上にセットしています。
	ずいぶん前にやったデッドニングです。これもお手本がいらっしゃったのですがどなただったか忘れちゃいました(爆)
	シートは運転席だけレカロLX-VS HARRIER。このシートのおかげで長距離が苦痛じゃなくなりました。
	ペダルたち。ブレーキ：後期ＨＳ用。フットレスト：TOYOTA ヴェロッサ用。アクセル＆パーキング：自作で加飾。これまたなんとワイパーリフィルの背骨部分の流用です！自分では気に入っているのですが（＾＾;）
	諸先輩の情報をいただき、マップランプのドア連動をしています。一応ON/OFFスイッチもあります。
	ルームランプはＬＥＤ９個だったか１２個だったか？(爆)

	ほぼ正面から。こまごまと切ったり貼ったり塗ったり外したり付けたりしています。
	斜め前から＃１。この角度が一番好きです。ほぼ白一色！
	斜め前から＃２。今はなき(爆)小島さんから譲っていただいた純正エアロを付けました。
	真横から。こんな感じです(^^)
	斜め後ろから＃１。この角度も結構好きです。
	斜め後ろから＃２。リアワイパーとウォッシャーノズルも外してしまってスッキリ！エンブレム等も全部剥がし、異物(爆)はステッカーとバックカメラのみ。
	正面から。夜はこんな顔になります(^o^)
	純正グリルを切り貼りして作成した自作グリルです（延べ工作期間４ヶ月！！）近くで見なければ我ながら結構良い出来だと思います。。。しかし！もう２度とあんな苦労は御免です（核爆）
	とうとう買ってしまったＢＢＳのＲＳ－ＧＴ＆ＤＮＡｄＢです。このタイヤは静かなんですが、その分走りには向きませんね。これが減ったら次はｄＢＥＵＲＯにしてみたいです。タッチペンで塗ったキャリパーはyone＠Ｇｏ！バサさんと同色です。
	ドアノブをバサラ用に交換し、キーシリンダーを自作カバーで覆っています。ちょっとぽっちゃりしていますが(^^;
	自作本革巻きシフトノブ＆ブーツです。何回かのバージョンアップを重ね、今回はシフトノブ～ブーツまでを一枚革で作ってみました。手触りもよく、ちょうどいい太さで握りやすくなかなか気に入っています。（社外品も付けてみましたが、ＯＤスイッチが押しにくくて個人的には不可でした）
	以前雑誌で見た小技を真似しました。ショックがエナペタルなので嘘ではない、と。結構皆さんに評判イイです。
	タワーバー＆自作アーシングです。ノロジーホットワイヤーの赤ケーブルがうねうねしています。
	東京モーターショーで見たトヨタ車の赤いキーシリンダー照明を真似してみました。今は無き(爆)ふじいさんは青ＬＥＤでしたが私は赤マジック！実際はもっと毒々しい赤で結構インパクトが有ります。