ＭｙＰｒｅｓａｇｅ（マコ坊さん）

マコ坊さんのＰｒｅｓａｇｅ

グレード　ライダーＳ
ボディカラー　パールホワイト（ＱＸ１）
エンジン　ＱＲ２５
駆動方式　２ＷＤ

【ディーラー／メーカオプション】
・キセノンヘットライト
・寒冷地仕様
・ライダー専用プラスチックバイザー
・ライダーＳ専用フロアーマット
・ウインカー付ドアミラーカバー
・ＰＩＴＷＯＲＫ / ハイパーウィンカーバルブ（ステルス）
・ユーロホーン

【足回り・排気】
・ホイール：BRIDGESTONE Prodrive GC-05N　19インチ 8.5jj ＋35
・タイヤ：Playz PX-RV Ⅱ　245/40Ｒ19
・サス：ＲＳ★Ｒ　Ｔi２０００　スーパーダウン
(最低地上高１０ｃｍ以上確保)測定済み
・ショック：ＫＹＢ　ローファースポーツ　２．５２ＷＤ用
・DIXCEL ブレーキローター（前／後）
・Night Pager トレッドチェンジャーHC（3ｍｍスペーサー・リヤに装着）

【ナビ関連】
・carrozzeria / ＡＶＩＣ－ＺＨ０９ＣＳ（ナビ）
・carrozzeria / ＮＤ－ＢＦＣ２００（バックカメラ）
・carrozzeria / ＮＤ－ＢＦＣ２００（フロント・サイドカメラ）
・carrozzeria / ＮＤ－ＥＴＣ３（ＥＴＣ車載器）
・carrozzeria / ＮＤ－Ｂ５（ビーコンユニット）
・carrozzeria / ＴＳ－Ｊ１７００Ａ（フロント・リヤ）
・carrozzeria / ＴＳ－ＷＸ９９Ａ（サブウーファー）
・carrozzeria / ＴＳ－ＣＸ９００Ａ（５．１ｃｈセンタースピーカー）
・carrozzeria / ＣＤ－ＳＲ３００(ステアリングリモコン・サイバーナビ用)

【電装】
・ヘッドライト / ＨＩＤバルブ６５００ｋ（Ｄ２Ｓ）
・前川エンタープライズＬＥＤ／スモール・ナンバー灯
・ＨＯＷＥＬＬ/ＬＥＤサイドマーカークリア
・ＲＫ－ＯＮＬＩＮＥフォグランプ用３wＬＥＤ（Ｈ１１）
・ＲｉＴＺ　/ ＰＯＷＥＲ　ＳＨＩＦＴ

【その他】
・nissmo メタルエンブレム
　サイズ：よこ約127mm
　たて約19mm
　厚み約3mm /材質：合金
・ステアリング / ＡＴシフトノブ革巻き加工
・nismo オイルキャップ
・nismo ラジエターキャップ
・カーメイトＲＡＺＯ / ＧＴＳＰＥＣペダルセットＡＴ－Ｌ（ＲＰ１０３）
・カーメイトＲＡＺＯ / ＧＴＳＰＥＣペダルフットレスト(ＲＰ１０６)
・カーメイトＲＡＺＯ / ＧＴＳＰＥＣフットパーキングブレーキペダル用(ＲＰ１０８)
・セルスター / ＡＳＳＵＲＡＡＲ－２５０ＭＥ（レーダー）
・デッドニング（フロントドア左右）
・トヨタ純正（エスティマ用）エアロワイパー（ＴＨＥ小技＆裏技に掲載）
・エンジンヘッドカバー・エアーダクトカバー塗装
・TRUSTストラットタワーバー TRUST GReddy
・（有）ツーボックスプレサージュ(ＴＵ３１）リヤピラーバー（ストリート）
・RECARO SPORT SR-7F
　LASSIC2012モデル
　LASSIC 販売数量限定仕様（４００脚）
　ルカンターラグレイ
　カイムブラック
　シャイニングメッシュブラック
　レッドステッチサイド

	今年の1月末に衝動買いしてしまいました。注文後に納期を聞いてビックリ！約5ヶ月待ちました。でも久しぶりに納得のいったホイールでした♪ あと10年は走れそうです（笑）


	ネットを見ていたら、『お～このエンブレムいいかも』と、 nismo好きなおんちゃんは即決しちゃいました（笑）購入してから1ヶ月どこに貼るか迷ってましたが、やはり最終的には「PRESAGE」の下に貼りました♪ 今までとは違った雰囲気で良い感じです。

	Night Pager トレッドチェンジャーHC （3ｍｍスペーサー・リヤに装着）
	ＬＥＤスモールランプとの相性も良いです♪
	ドアミラーウインカーのＬＥＤ点滅と連動して良い感じです。
	左側がレイブリック製・右側がLEDです。
	６連ＬＥＤで思ったより明るいです！
	これでＲＡＺＯペダルが全て揃いました。
	この度ナビを買い換えました。Ｕ３１前期・後期プレオーナーになって今年で９年目、カロのサイバーナビは３代目です。
	一足先に未来へ行ってみましたが・・・まだまだ取説とにらめっこしてます（笑
	付属のクルーズスカウターカメラです。このカメラで、車両前方の映像をナビ画面に表示します。
	クルーズスカウターユニット ←ここに取付けました。
	これまで装着していたバックカメラが接続不可能だったので、バックカメラも買い換えました。（サイバーナビ用）
	純正ナビのように、駐車ラインが映るようになりました。
	ハイアングルモードです。
	今回、フロント・サイドカメラも取付けました。実はバックモニターのＮＤ－ＢＦＣ２００と同じカメラなので、ナビ本体のユニットにフロント用・バック用と接続ができました。
	フロント・サイドカメラの映像です。グリルの中に取付けたところ、上下のグリルの影が映り込んでしまいました。でも、これ以上グリルをカットしたくないのでしばらくこれで様子見ます。
	2012モデル LASSIC 販売数量限定仕様（４００脚） RECARO SPORT SR-7F LASSIC ・アルカンターラグレイ・カイムブラック・シャイニングメッシュブラック・レッドステッチサイド今回の、ステアリング／ＡＴシフトノブ革巻き加工でレッドステッチにしたことでシートとのマッチングもＧＯＯＤ！です。

	ステアリング・ＡＴシフトノブ革巻き加工しました。 Leather Custom FIRSTさんに今回もお世話になりました。仕上がりは申し分なし！ホント良い仕事されてます♪ 前期ハイウェイスタープチマイナー後のカーボン調のステアリングを、後期ライダーＳに装着しました。デザイン・形は同じですが、エアバック・ステアリング・カバーの色が、前期はグレー／後期はブラックなので、ブラックに巻き替えてもらいました。念願のカーボン調ステアリングの入手＆革巻き加工で大満足しています！

	ステアリング、シルバーのカバーを外してそこにリモコンを加工して埋め込みました。（ちなみにナビにはリモコンは付属してません！画像のリモコンはオプションです。）

	今年の３月に購入してた５．１ｃｈセンタースピーカーも取付けました。
	レーダー：セルスター　ＡＳＳＵＲＡＡＲ－２５０ＭＥ
	デットニングをしたら重みのある低音になりました。苦労した分、満足度１００％です！
	リヤスピーカーも（ＴＳ－Ｊ１７００Ａ）に交換しました。
	ラゲッジアンダーボックスにスッポリ入りました。
	車内を掃除していたらフロントパネルボックスの中にＡＵＴＥＣＨステッカーを発見！どこに貼ろうか悩んでましたが、外装にはあまりペタペタ貼りたくないので・・・。いろいろ悩んでリヤゲートのショック貼りました。さり気ないオシャレでシンプルで気に入ってます♪

下記はおまけ画像ですが、実は他にもペタペタ貼ってました！
	エンジンヘットカバー
	メーターパネルこれが一番のお気に入りです♪
	レカロシート一脚にしか付いてこない貴重なステッカー。思い切ってシートレールにペタッとはりました♪

ＴＮＵ３１　ハイウェイスター（４ＷＤ）

・エンジン　ＱＲ２５ＤＥ（ＮＥＯ）

・ボディーカラー（♯ＱＸ１）

・メーカーオプション
　　リモコンオートスライドドア
　　ＣＤ・ＭＤサウンドシステム
　　
・ディーラーオプション
　　フロアーカーペット
　　ユーロホーン
　　音声アンサーバックキット
　　ウインカー付ドアミラーカバー
　　リヤバンパーフラットベース
　　ルーフスポイラ（♯ＱＸ１）
　　フロントエアダムフィニッシャー
　　オーテックライダー用プラスチックバイザー
　　ラゲッチマット
　　オートライト
　　ドアミラー自動格納装置
　　マイナー後 / ルーフスポイラー（ＴＨＥ小技＆裏技に掲載）
　　キッキングプレート
　　マルチプロジェクターＨＩＤフォグランプ

・足回り
　　ホイール / Ｂ.Ｉ.ＭＺＥＩＴＲＲ　１８×８．５ＪＪ　ＯＦＦ＋４１
　　タイヤ / Ｐｌａｙｚ　ＰＺ－１　２３５/５０Ｒ１８（窒素充填）
　　サス：ＲＳ★Ｒ　Ｔi２０００　スーパーダウン(最低地上高１０ｃｍ以上確保)測定済み
　　ショック：ＫＹＢ　ＮＥＷＳＲ SPECIAL　２．５／４ＷＤ用

・排気
　　マフラー/アペクセラ　ハイブリッドエボリューション１１５φオーバル

・ＮＡＶI・オォーディオ
　　carrozzeria / ＨＤＤ/ＡＶＩＣ－ＺＨ９ＭＤ
　　carrozzeria / ＡＮ－ＦＬ１（ＴＶアンテナガラス貼付けタイプ）
　　carrozzeria / ＮＤ－ＢＣ１（バックカメラ）
　　carrozzeria / ＮＤ－ＥＴＣ３（ＥＴＣ車載器）
　　carrozzeria / ＮＤ－Ｂ５（ビーコンユニット）
　　carrozzeria / ＴＳ－Ｊ１７００Ａ（フロント・リヤスピーカー）
　　carrozzeria / ＴＶ－Ｗ８０８（後部座席ＴＶ）（ＴＨＥ小技＆裏技に掲載）
　　carrozzeria / オービスＲＯＭ
　　デッドニング / フロントドア
　　日産純正 / ＴＦＴモニター（Ｂ８０９０－ＣＮ０００）
　　日産純正 / ＤＣＵユニット（Ｂ８３８１－ＣＮ０１１）
　　日産純正 / ハーネスキット（Ｂ８２０８－ＣＮ０１０）　

・その他
　　フォグランプ / ＰＩＡＡエクストリーム４７００ｋ（Ｈ１１）
　　ヘッドラスト / ＨＩＤバルブ６５００ｋ（Ｄ２Ｒ）
　　スモールライト / ホワイトＬＥＤ
　　ＤＡＹＳグリル：メッシュ部分黒塗装（ＴＨＥ小技＆裏技に掲載）
　　自作ドリンクホルダー振動防止（ＴＨＥ小技＆裏技に掲載）
　　車台番号刻印加工「オートキーパー」ガラス４面
　　外部入力端子 / ビデオ・デジカメ入力用 (黄・白・赤)
　　ボリュームスイッチ（シルバー塗装）
　　ＤＡＹＴＯＮＡ / グランドエフェクターＧＥ１（ＴＮＵ３１・４ＷＤ用）
　　ｎｉｓｍｏ / オイルキャップ
　　ｎｉｓｍｏ / ラジエターキャップ
　　ＢＬＩＴＺ / パワーエアーフィルターＬＭ（純正交換タイプ）
　　ＰＩＴＷＯＲＫ / ハイパーウィンカーバルブ（ステルス）
　　ＣＯＭＴＥＣ / ＧＬ８７０
　　前期型プチ変更後カーボン調パネル
　　前期プチマイナー後のカーボン調ステアリング
　　本革加工シフトノブ：FIRST
　　　仕様　サイド部：グレーノーマル
　　　　　　　センター部：ブラックディンプル
　　　　　　　ステッチ：ブラック
　　トヨタ純正（エスティマ用）エアロワイパー（ＴＨＥ小技＆裏技に掲載）
　　スラッシュ製　Ｅ５１エルグランド用ローターカバー（ガンメタリック）
　　リップスポイラー / Stage21　セレブリップスポイラー
　　　※ガンメタリック（日産純正色ＫＨ２）塗装
　　エンジンヘッドカバー・エアーダクトカバー塗装
　　　※トヨタヴィッツＲＳ使用色（ミディアムシルバーメタリック１Ｆ８）

	足回りをニスモからＲＳ★Ｒに変更しました。
	念願のマルチプロジェクターＨＩＤフォグランプをつけました♪
	リップスポイラーです♪ Stage21　セレブリップスポイラー
	ＤＲオプションの（エアダムフィニッシャー）に色を合わせて？ガンメタリック（日産純正色ＫＨ２）に塗装しました。
	マイナー後のディーラーオプションルーフスポイラーを取り付けました。カタログの写真で見るより大きいのでビックリしました。
	横から全体です。スポーティーさがますますＵＰ！しました。
	お気に入りのアングルです。乗ってる本人はと言うと（ブヒーティー） )＾－＾ｖ
	ＴＮＵ３１・４ＷＤ用のグランドエフェクターを装着しました。
	キャリパー塗装をしました。タッチアップペン（日産用ＫＨ２）を使用しました。
	ショックをＫＹＢ　ＮＥＷＳＲ SPECIALに交換しました。
	サスＲＳ★Ｒ　Ｔi２０００　スーパーダウンとの組み合わせですが、装着後フワフワ・バタつきが無くなり、しなやかな走りになりました。高速走行でも安定した走りで、おすすめのショックです。
	スラッシュ製Ｅ５１エルグランド用ローターカバー（ガンメタリック）ホイールのすき間から、チラッと見えるオシャレでいい感じです。 ※ガンメタリック色は受注対応です。

	フジツボからアペクセラに変更しました。ハイブリッドエボリューション１１５φオーバルこれも好きなデザインです♪
	フジツボからアペクセラに変更しました。ハイブリッドエボリューション１１５φオーバルこれも好きなデザインです♪
	carrozzeria / ＮＤ－ＢＣ１（バックカメラ）これまた純正の位置に取り付け。
	ヘッドカバーとエアーダクトカバーをトヨタヴィッツＲＳのボディカラー（ミディアムシルバーメタリック１Ｆ８）に塗装しました。
	トヨタ純正（エスティマ用）エアロワイパーにしました。水捌けもバッチリです。
	トヨタ純正（エスティマ用）エアロワイパーにしました。水捌けもバッチリです。
	センターパネルなど、前期型プチ変更後のカーボン調パネルに交換したのでステアリングもカーボン調に交換しました。
	この度もFIRSTさんにお世話になり本皮加工してもらいました。前期プチマイナー後のカーボン調ステアリングに合わせてノブも新調しました。サイド部はグレーノーマル、センター部はカーボン調に少しでも近付けたくてブラックディンプルまた一段と引き締まった感じで気に入ってます。
	ＣＯＭＴＥＣＧＬ８７０大画面カラー液晶で見やすいです♪
	前期型プチ変更後のカーボン調パネルにしました。
	前期型プチ変更後のカーボン調パネルにしました。
	ユニットからの出力で、純正のＴＦＴモニター、後部モニターにも３連映像
	念願の純正ＴＦＴモニター、センターでナビ・ＤＶＤの映像が見れます。ますますドライブが楽しくなりました。
	プチマイナーのボリュームのつまみ類をシルバーに塗りました。ついでに、シフトノブの中央部分も塗装。
	カロ・オプションのバックカメラ、映りもキレイです。
	カロナビの携帯接続ハンズフリー用コードを純正と同じところに配線しました。
	カロナビのボイスマイクも純正と同じところに配線しました。
	フロントスピーカー交換（ＴＳ－Ｊ１７００Ａ）
	ついでに、デッドニングも付けました。低音が更に重みのある音とに、おすすめです。
	リヤスピーカーも、フロントと同じスピーカー（ＴＳ－Ｊ１７００Ａ）に交換しました。
	リヤのピラーに、サテライトスピーカーを取り付けました。後部座席に座ったサウンドもいい感じです。
	サテライトスピーカーは、３列目のヘッドレスを上げてもぶつかりません。
	ＥＴＣカロナビ連動（ドアスピーカーから音声案内）




	センターメーターに慣れなくて付けました。

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	今年の1月末に衝動買いしてしまいました。注文後に納期を聞いてビックリ！約5ヶ月待ちました。でも久しぶりに納得のいったホイールでした♪ あと10年は走れそうです（笑）


	ネットを見ていたら、『お～このエンブレムいいかも』と、 nismo好きなおんちゃんは即決しちゃいました（笑）購入してから1ヶ月どこに貼るか迷ってましたが、やはり最終的には「PRESAGE」の下に貼りました♪ 今までとは違った雰囲気で良い感じです。

	Night Pager トレッドチェンジャーHC （3ｍｍスペーサー・リヤに装着）
	ＬＥＤスモールランプとの相性も良いです♪
	ドアミラーウインカーのＬＥＤ点滅と連動して良い感じです。
	左側がレイブリック製・右側がLEDです。
	６連ＬＥＤで思ったより明るいです！
	これでＲＡＺＯペダルが全て揃いました。
	この度ナビを買い換えました。Ｕ３１前期・後期プレオーナーになって今年で９年目、カロのサイバーナビは３代目です。
	一足先に未来へ行ってみましたが・・・まだまだ取説とにらめっこしてます（笑
	付属のクルーズスカウターカメラです。このカメラで、車両前方の映像をナビ画面に表示します。
	クルーズスカウターユニット ←ここに取付けました。
	これまで装着していたバックカメラが接続不可能だったので、バックカメラも買い換えました。（サイバーナビ用）
	純正ナビのように、駐車ラインが映るようになりました。
	ハイアングルモードです。
	今回、フロント・サイドカメラも取付けました。実はバックモニターのＮＤ－ＢＦＣ２００と同じカメラなので、ナビ本体のユニットにフロント用・バック用と接続ができました。
	フロント・サイドカメラの映像です。グリルの中に取付けたところ、上下のグリルの影が映り込んでしまいました。でも、これ以上グリルをカットしたくないのでしばらくこれで様子見ます。
	2012モデル LASSIC 販売数量限定仕様（４００脚） RECARO SPORT SR-7F LASSIC ・アルカンターラグレイ・カイムブラック・シャイニングメッシュブラック・レッドステッチサイド今回の、ステアリング／ＡＴシフトノブ革巻き加工でレッドステッチにしたことでシートとのマッチングもＧＯＯＤ！です。

	ステアリング・ＡＴシフトノブ革巻き加工しました。 Leather Custom FIRSTさんに今回もお世話になりました。仕上がりは申し分なし！ホント良い仕事されてます♪ 前期ハイウェイスタープチマイナー後のカーボン調のステアリングを、後期ライダーＳに装着しました。デザイン・形は同じですが、エアバック・ステアリング・カバーの色が、前期はグレー／後期はブラックなので、ブラックに巻き替えてもらいました。念願のカーボン調ステアリングの入手＆革巻き加工で大満足しています！

	ステアリング、シルバーのカバーを外してそこにリモコンを加工して埋め込みました。（ちなみにナビにはリモコンは付属してません！画像のリモコンはオプションです。）

	今年の３月に購入してた５．１ｃｈセンタースピーカーも取付けました。
	レーダー：セルスター　ＡＳＳＵＲＡＡＲ－２５０ＭＥ
	デットニングをしたら重みのある低音になりました。苦労した分、満足度１００％です！
	リヤスピーカーも（ＴＳ－Ｊ１７００Ａ）に交換しました。
	ラゲッジアンダーボックスにスッポリ入りました。
	車内を掃除していたらフロントパネルボックスの中にＡＵＴＥＣＨステッカーを発見！どこに貼ろうか悩んでましたが、外装にはあまりペタペタ貼りたくないので・・・。いろいろ悩んでリヤゲートのショック貼りました。さり気ないオシャレでシンプルで気に入ってます♪

下記はおまけ画像ですが、実は他にもペタペタ貼ってました！
	エンジンヘットカバー
	メーターパネルこれが一番のお気に入りです♪
	レカロシート一脚にしか付いてこない貴重なステッカー。思い切ってシートレールにペタッとはりました♪

	足回りをニスモからＲＳ★Ｒに変更しました。
	念願のマルチプロジェクターＨＩＤフォグランプをつけました♪
	リップスポイラーです♪ Stage21　セレブリップスポイラー
	ＤＲオプションの（エアダムフィニッシャー）に色を合わせて？ガンメタリック（日産純正色ＫＨ２）に塗装しました。
	マイナー後のディーラーオプションルーフスポイラーを取り付けました。カタログの写真で見るより大きいのでビックリしました。
	横から全体です。スポーティーさがますますＵＰ！しました。
	お気に入りのアングルです。乗ってる本人はと言うと（ブヒーティー） )＾－＾ｖ
	ＴＮＵ３１・４ＷＤ用のグランドエフェクターを装着しました。
	キャリパー塗装をしました。タッチアップペン（日産用ＫＨ２）を使用しました。
	ショックをＫＹＢ　ＮＥＷＳＲ SPECIALに交換しました。
	サスＲＳ★Ｒ　Ｔi２０００　スーパーダウンとの組み合わせですが、装着後フワフワ・バタつきが無くなり、しなやかな走りになりました。高速走行でも安定した走りで、おすすめのショックです。
	スラッシュ製Ｅ５１エルグランド用ローターカバー（ガンメタリック）ホイールのすき間から、チラッと見えるオシャレでいい感じです。 ※ガンメタリック色は受注対応です。

	フジツボからアペクセラに変更しました。ハイブリッドエボリューション１１５φオーバルこれも好きなデザインです♪
	フジツボからアペクセラに変更しました。ハイブリッドエボリューション１１５φオーバルこれも好きなデザインです♪
	carrozzeria / ＮＤ－ＢＣ１（バックカメラ）これまた純正の位置に取り付け。
	ヘッドカバーとエアーダクトカバーをトヨタヴィッツＲＳのボディカラー（ミディアムシルバーメタリック１Ｆ８）に塗装しました。
	トヨタ純正（エスティマ用）エアロワイパーにしました。水捌けもバッチリです。
	トヨタ純正（エスティマ用）エアロワイパーにしました。水捌けもバッチリです。
	センターパネルなど、前期型プチ変更後のカーボン調パネルに交換したのでステアリングもカーボン調に交換しました。
	この度もFIRSTさんにお世話になり本皮加工してもらいました。前期プチマイナー後のカーボン調ステアリングに合わせてノブも新調しました。サイド部はグレーノーマル、センター部はカーボン調に少しでも近付けたくてブラックディンプルまた一段と引き締まった感じで気に入ってます。
	ＣＯＭＴＥＣＧＬ８７０大画面カラー液晶で見やすいです♪
	前期型プチ変更後のカーボン調パネルにしました。
	前期型プチ変更後のカーボン調パネルにしました。
	ユニットからの出力で、純正のＴＦＴモニター、後部モニターにも３連映像
	念願の純正ＴＦＴモニター、センターでナビ・ＤＶＤの映像が見れます。ますますドライブが楽しくなりました。
	プチマイナーのボリュームのつまみ類をシルバーに塗りました。ついでに、シフトノブの中央部分も塗装。
	カロ・オプションのバックカメラ、映りもキレイです。
	カロナビの携帯接続ハンズフリー用コードを純正と同じところに配線しました。
	カロナビのボイスマイクも純正と同じところに配線しました。
	フロントスピーカー交換（ＴＳ－Ｊ１７００Ａ）
	ついでに、デッドニングも付けました。低音が更に重みのある音とに、おすすめです。
	リヤスピーカーも、フロントと同じスピーカー（ＴＳ－Ｊ１７００Ａ）に交換しました。
	リヤのピラーに、サテライトスピーカーを取り付けました。後部座席に座ったサウンドもいい感じです。
	サテライトスピーカーは、３列目のヘッドレスを上げてもぶつかりません。
	ＥＴＣカロナビ連動（ドアスピーカーから音声案内）




	センターメーターに慣れなくて付けました。