雄之助さんのＰｒｅｓａｇｅ

グレード：パシフィークホワイトパールエディション２４００ 納入日：１９９９年６月２９日天候雨（私にとって雨は縁起がいい） 値引き＋下取り：下取り三菱ランサーMR平成８年型　８０万値引き１８万 オプション：フロアーマット、ナンバーフレーム、ニスモマフラー、パイオニアオーディオ、 ケンウッドオーディオ、日産純正ローダウンキット（東海地区のみ） アルミ１７インチタイヤ　悔しいのが予算の関係でキセノンがつけれなかったこと。

	全景です。 比較的気に入ってます。 ローダウンしているたややフロントが低い。
	後ろから撮りました。 ハムをやっているためアンテナの位置に苦労しました。 本来は、屋根の上にアンテナを、出すんですがあまり にもかっこわるいので自衛隊の輸送車の写真を研究し て付けました。ケーブル類をフロントまで引っ張るのに 苦労しました。
	ニスモのマフラーです。 パシフィークはリアスポイラーが長いので肝心のニスモの マークが、隠れちゃいましたが１００πなのでいい音してま すがプレ用なので室内は静外も心地よいスポーツサウンド でうるさくないていどです。
	アルミです。 ＢＳのKTＳの１７インチホイールです。 タイヤはファイアーストーン２１５／５０です。
	バキュームメーターとＶＯＬＴメーター、OILテンプのメーター バキュームは、ピーラーに黒なのがいまいち後のメータは、 使わないカードホルダーにつけました。 バキューム計は、５２πあとは、４５πです。いずれも大森製 です。４５πの方はブリッツでもよかったかな？ なぜいま計器をつけるのか？バキュームはアクセルワークで 燃費の向上VOLTメーターはミニバンには必需品電気を食う 物がいっぱいついてます。OILゲージについては、センサー 信用してません。特に２４００のエンジンは、エンジンぶっろっ くが古いのと新しいカムカバーがあまり合ってない （日産談）そのためOILのにじみが出るため油温が上がる可 能性が高い為。だいたい街乗りで８０度高速で９０度〜１００ 度が目安それ以上高くなるようならばOILが悪いかエンジン の不良目前です。でもセンサーではそこまで教えてくれません。
	オーディオとカーナビです。オーディオはパイオニアの ５０００シリーズＭＤ付きです。 カッセットとＭＤ変な組み合わせです。
	夜のインパネです見にくいかなー。

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